24 rue Moustier
13001 Marseille
09 54 58 88 77

Horaires d'ouverture

Lundi : 18h15 - 21h00
Mardi : 18h30 - 21h00
Mercredi : 17h30 - 21h00
Jeudi : 17h00 - 20h00
Vendredi : 18h00 - 21h00
Samedi : 13h00 - 19h30
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Newsletter




La commission Ecomobilité

 

 Parmi les bénévoles :
 

Abdu 717x1080

Arnaud Denjean 717x1080 Virginie 313x409 Christophe 717x1080

Thomas Chaussade 717x1080

  Abdu Arnaud D. Virginie Christophe  Thomas

Corentin 717x1080

Jean-Luc 717x1080 Mark Page 717x1080 Maruja 717x1080 Vincent 717x1080
Corentin   J.-Luc     Mark    Maruja  Vincent

Youcef 717x1080

Oliver 717x1080 Pierre 717x1080 Sophie Portier 717x1080 Véro 717x1080
  Youcef   Oliver    Pierre Sophie P.
    Véro

 

La promotion du vélo comme solution à la mobilité urbaine pour tous

 

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 Afin d'inciter le grand public à utiliser leur vélo dans le quotidien, le Collectif Vélos en Ville propose plusieurs types d'actions :

 

- Des actions pédagogiques :

Les interventions auprès du jeune public (écoles, collèges, centres sociaux) permettent d'aborder des thématiques éducatives, citoyennes et de prévention routière. Elles développement l'autonomie des jeunes au travers d'une activité physique régulière.

Elles ont pour objectif de :

• Sensibiliser et informer sur les déplacements éco-mobiles dont le vélo, sur la sécurité des vélos et l’accessibilité vers les collèges.

• Susciter une pratique citoyenne du respect du code de la route, et mener une réflexion sur le code de la rue.

• Développer, encourager et améliorer l’usage du vélo au quotidien pour se rendre au collège.

• Apprendre aux enfants à réduire leur impact sur l’environnement grâce à leurs déplacements non motorisés.

Les actions comportent une partie théorique de sensibilisation à l'éco-mobilité et à la sécurité routière ainsi que des activités pratiques. Les ateliers mobiles permettent aux jeunes d'apprendre à préparer et réparer leur vélo de manière autonome, selon le principe de "vélonomie".

La vélo-école permet aux enfants d'acquérir les automatismes et attitudes incontournables pour évoluer à vélo en toute sécurité en milieu urbain.

Enfin les balades socio-éducatives constituent la mise en pratique des connaissances théoriques et pratiques acquises précédemment. Elles permettent d'amener les enfants à se repérer dans la ville en partageant la route et en respectant les usagers.

 

- Des festivals cyclables :

L'objectif des bus cyclistes est de diminuer les émissions des gaz à effet de serre en incitant le public de grands événements à utiliser des modes de déplacements doux et plus responsables en terme d'énergie. Il permet ainsi de réduire l'empreinte écologique des festivals souhaitant adopter un comportement éco-responsable.

Le bus cycliste est un système de déplacement en commun à vélo, sur un trajet déterminé, comprenant des stations avec des horaires de passage. Il est accompagné et encadré par un guide expérimenté connaissant bien le parcours. Ce dispositif permet avant tout une grande convivialité et un lien social entre les cyclo-citoyens, tout en permettant aux moins expérimentés d'entre eux de se retrouver dans un environnement plus rassurant et sécurisé pour la pratique du vélo en milieu urbain.

Des itinéraires malins vous sont proposés sur google map pour rejoindre le festival. Ce sont des propositions d'itinéraires cyclables testées par le Collectif et recommandées pour vous rendre sur les lieux du festival de manière sûre et rapide.

Un garage à vélo gardienné et sécurisé par des bénévoles du Collectif vous permet de laisser votre vélo en toute tranquilité. Celui-ci est surveillé et bien sûr entièrement gratuit. Il est situé à quelques pas de l'entrée des festivaliers.  

 


- Le conseil en écomobilité :

La commission incite à l'usage du vélo pour les trajets quotidiens au travers d'interventions auprès des entreprises et collectivités dans le cadre des plans de déplacement.

Elle propose des ateliers, des stands de sensibilisation ainsi que des vélo-écoles. En 2011, un challenge inter-entreprises a été proposé dans le cadre de la semaine de la mobilité pour inciter les salariés d'entreprises et d'administration à utiliser un vélo pour se rendre sur leur lieu de travail. Les participants communiquaient les distances parcourues durant cette semaine.

 

Fonctionnement

Les membres de la commission se réunissent régulièrement pour proposer et mettre en place des actions dans des établissements scolaires, des entreprises et collectivités ou sur les lieux de festivals cyclables.

 

Appel à bénévoles

Nous avons besoin de vous, de vos compétences, de vos idées et de votre motivation pour constituer une équipe plus nombreuse!!

Vous pouvez vous investir dans la mise en place d'animations d'ateliers mobiles, le gardiennage des garages vélos sur les festivals...


Un mois de septembre très écomobile !

Les rendez-vous "écomobiles" de la rentrée :
Collectif Vélos en Ville Marseille Semaine Européenne de la mobilité
 
Le mercredi 17 septembre, dans le cadre de la Semaine Européenne de la Mobilité, nous étions dans la zone commerciale de La Valentine pour présenter notre association et sensibiliser aux modes de déplacement doux.
 
Docteur Youcef était également là avec son atelier mobile.
 
 
Collectif Vélos en Ville Marseille écomobilité collège Marseilleveyre
 
 
Le jeudi 25 septembre, nous étions au collège Marseilleveyre pour sensibiliser les élèves aux multiples avantages que procure le vélo et les initier à la "cyclo-mécanique" grâce à un atelier mobile.
 
 
 
 
Collectif Vélos en Ville parking bicyclette Foire de Marseille
 
Dans le cadre de la Foire de Marseille, les week-ends des 27/28 septembre et 4/5 octobre, le collectif était présent devant le parc Chanot pour proposer aux visiteurs un parking à vélos.
 
 
 
 

Un grand merci à tous les bénévoles qui ont participé à ces événements et sans qui toutes ces belles actions ne pourraient pas avoir lieu.

Focus sur la prochaine action du collectif : Foire de Marseille 2014

Collectif Vélos en Ville Foire de Marseille 2014 Parking vélos Vélosophie
 
Le Collectif Vélos en Ville part en croisade dans une des contrées d'irréductibles automobilistes : le Rond-Point du Prado !
Un quartier qu'on aimerait bien voir envahi par les vélos.
 
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Foire de Marseille Parking à vélos
Prestataire pour la Foire de Marseille les 27-28 septembre et 4-5 octobre, nous profiterons de cette belle opportunité pour promouvoir l'écomobilité avec :
 
- un parking à vélos gratuit et sécurisé de 10h à 18h devant l'entrée principale du parc Chanot
 - un atelier mobile si nos mécanos bénévoles sont disponibles
 
Nous avons besoin de votre belle énergie, de vos sourires craquants et de vos conseils avisés pour mener à bien cette mission grand public.
 
Collectif Vélos en Ville Marseille Vélosophie Café Foire de Marseille parking vélo
Et comme le collectif ne sait pas faire les choses autrement que dans la bonne humeur, vous pourrez également venir jouer à la pétanque molle ou déguster un verre de thé avec le Vélosophie Café.
 
 

La Foire de Marseille les 27-28 septembre et 4-5 octobre

Collectif Vélos en Ville Foire de Marseille 2014 Parking bicyclettes2014 va marquer la 90 ème édition de la Foire Internationale de Marseille, une édition que les organisateurs souhaitent positive et pleine de bonne humeur.
Alors pour apporter sa petite contribution à cette joyeuse ambiance, le Collectif Vélos en Ville proposera un parking à vélos : de quoi étonner, interroger, susciter la curiosité des visiteurs et des quelques 1400 exposants. Une formidable occasion de montrer que l'on peut se déplacer autrement si l'on prend les dispositions nécessaires.

La Semaine Européenne de la Mobilité : mardi 16 septembre

Collectif Vélos en Ville Marseille atelier mobile
Le Collectif Vélos en Ville organise une action de sensibilisation envers les employés de la direction Régionale de Pôle Emploi PACA à la Capelette : convaincre les potentiels futurs cyclistes, faire l'apprentissage de la mécanique vélo et essais de vélo sont au programme.
 

La Semaine Européenne de la Mobilité : jeudi 18 septembre

Collectif Vélos en Ville Marseille Semaine Européenne d ela MobilitéLa Centrale de Mobilité de la Maison de l'Emploi et ses partenaires organisent une journée destinée aux profesionnels, entreprises, élus, experts sur le thème : " Mobilité : Passons au vert ! ".
 
Le Collectif Vélos en Ville participe à cette journée dédiée à la question déterminante de la mobilité et de ses enjeux.
 
Réponses, échanges et rencontres le jeudi 18 septembre de 8h30 à 17h, en présence de praticiens, de dirigeants d’entreprise et d’experts.
Programme :
Séance plénière de 9h à 12h30
Pause déjeuner : cocktail déjeunatoire et test véhicules électriques
Ateliers et synthèse : de 14h30 à 17h
 
 

La Semaine Européenne de la Mobilité : mercredi 17 septembre

Collectif Vélos en Ville Marseille Maison de l'Emploi Centrale MobilitéDans le cadre de la Semaine Européenne de la Mobilité, l’association Entrepreneurs de l’Huveaune Vallée s'engage avec ses partenaires de la Valentine dans la promotion de la mobilité durable.
 
Le mercredi 17 septembre le Collectif Vélos en Ville participe aux journées Mobilité de la Centrale de Mobilité de la Maison de l'Emploi de 10h à 17h30 à la Valentine : chaque partenaire de l'événement présentera ses activités et de nombreuses animations sont proposées, un rallye et un jeu de piste permettront notamment aux clients et aux salariés de la Valentine de découvrir d’autres façons de se déplacer : voitures électriques, vélos, covoiturage, autopartage, transports en commun.

Action d'écomobilité au collège Marseilleveyre le jeudi 25 septembre

Collectif Vélos en Ville Marseille Action écomobilité collège MarseilleveyreFort de son expérience et convaincu des bienfaits de ses actions passées, le Collectif Vélos en Ville renouvelle son action au collège de Marseilleveyre dans les quartiers sud de Marseille.
Mis en place en partenariat avec le Conseil Général des Bouches-du-Rhône, le dispositif « Le Vélo, des solutions multiples » vise dans sa première partie à sensibiliser les collégiens aux multiples avantages que procure le vélo en termes de santé, d’environnement, de coûts et rapidité mais aussi à la citoyenneté à l’écocitoyenneté et à la prévention des accidents de circulation.
La seconde partie du dispositif permet aux élèves de s'approprier leur vélo à travers un atelier mobile d'apprentissage de la mécanique. Les collégiens mettent ainsi les mains dans le cambouis pour réaliser un diagnostic de leur vélo et apprendre à le réparer afin de circuler en toute sécurité. 

Retour sur Vivacité le dimanche 7 septembre dernier

Collectif Vélos en Ville Marseille Vivacité 2014Belle et longue journée à promouvoir en "plein air" le vélo en ville et toutes ses possibilités d'actions...
Le VÉLO est un tel "outil multifonction" que l'on pourrait presque solutionner tous les problèmes du quotidien avec !!

Ainsi, sur un événement grand public comme celui-ci, nous avons orienté, conseillé de très nombreuses personnes, selon leurs problématiques et leurs attentes... Et, par notre simple présence, nous avons également montré aux pouvoirs publics que nous continuons le combat  ;-)

Un Grand Merci à tous les supers bénévoles de cette journée : Cyril, Flo, Keltoum et ses 2 potins, Philippe, Roger, Michelle, Aurélien, Jean-Luc, Melenn, Pierre-Loup, Carine et Phil, et les deux Sophie !
Et un remerciement tout spécial à "Micro Sophie" qui a porté le projet de A à Z et a réussi à mobiliser les forces humaines nécessaires pour que le Collectif Vélos en Ville participe à cet événement associatif local.

Semaine du Vélo à l’école

Collectif Vélos en Ville Marseille Semaine du vélo à l'école 2014
Dans le cadre de « la semaine du Vélo à l’école et au collège » du 2 au 6 juin, le Collectif Vélos en Ville organise en partenariat avec le conseil général des Bouches-du-Rhône deux actions dans les collèges de Marseilleveyre et d'Arthur Rimbaud à Marseille.
Le dispositif « Le Vélo, des solutions multiples » qui sera mis en place vise dans sa première partie à sensibiliser les collégiens aux multiples avantages que procure le vélo en termes de santé, d’environnement, de coûts et rapidité mais aussi à la citoyenneté à l’écocitoyenneté et à la prévention des accidents de circulation.
La seconde partie du dispositif permet aux élèves de s'approprier leur vélo à travers un atelier mobile d'apprentissage de la mécanique. Les collégiens mettent ainsi les mains dans le cambouis pour réaliser un diagnostic de leur vélo et apprendre à le réparer afin de circuler en toute sécurité.

Hugo Nogier : pignon sur rue

Hugo Nogier - Accent N°219
" Sa silhouette filiforme est aussi affutée que sa monture. A 22 ans, Hugo Nogier le co-fondateur de la jeune entreprise INDZ Coursier affiche une belle maturité. Fans de vélo, le jeune Marseillais et son ami d’enfance Yamin Doghmane sont à la tête d’une nouvelle société de coursiers qui dessert les huit premiers arrondissements de la ville... "
 

Semaine européenne de la mobilité du 16 au 22 septembre 2013

La-Semaine-europeenne-de-la-mobilite liste seminaire La Semaine européenne de la mobilité aura lieu du 16 au 22 septembre. Cette semaine a pour objectif d'encourager le public à "bouger autrement" pour diminuer les problèmes de transports urbains et améliorer la santé et la qualité de vie des européens.
Il s'agit de réduire les émissions de gaz à effet de serre, les pollutions et les nuisances liées aux transports motorisés individuels et de changer les comportements en matière de déplacement.
Le thème de cette Mobility week est cette année axée sur la qualité de l'air : "Clean air, it's your move".
 
Le Collectif Vélos en Ville proposera différentes actions. Nous avons besoin de vous pour nous aider à l'organisation de cette semaine ! Vous pouvez nous contacter pour l'atelier mobile, le fléchage vélo-futé, l'organisation de la fête des bénévoles...
 
Lundi 16 septembre : le collectif animera un stand à l'hôtel du département pour sensibiliser les agents du Conseil Général des Bouches-du-Rhône aux questions de la mobilité dans le cadre du Plan de Déplacement du CG13, de 11h30 à 14 heures.
A partir de mardi 17 septembre : vélo futé dans le centre-ville de Marseille.
 
Mercredi 18 septembre :  le collectif participe à l'organisation de la Journée de la mobilité en partenariat avec Marseille Provence Métropole au Palais du Pharo, de 9 heures à 16 heures. Venez nombreux !
 
Jeudi 19 septembre : le Collectif Vélos en Ville participera à la "Journée Mobilité 2.0 : Le numérique au service de la mobilité durable"
à l'Hôtel de Région.
 
Vendredi 20 septembre : Fête des bénévoles et anniversaire de l'association du local, à partir de 19 heures. 
 
Samedi 21 septembre : convergence pour se rendre à l'inauguration d'une section de la voie Viarhona, en Arles, où des balades à vélo seront proposées par l'AF3V et Aprovel. 
 
Plusieurs ateliers mobiles seront également proposés pendant la Semaine européenne de la mobilité. 

Journée de la Mobilité du 18 septembre 2013

flyjourneedelamobilite2013Le Collectif Vélos en Ville co-organise une journée de la mobilité en partenariat avec Marseille Provence Métropole dans l'hémicycle du palais du Pharo de 9h00 à 16h00.
 
Au programme 3 tables rondes :
  • Les obstacles au développement du vélo   
  • Accessibilité et piétons
  • Les nouveaux outils et équipements de la mobilité
       
    et de nombreuses interventions :
      
  • Le Plan Climat territorial de Marseille Provence Métropole
  • Le Club des Villes et Territoires Cyclables
  • Le Bilan Environemental des Déplacements de Marseille Provence Métropole
  • Les navettes maritimes
  • Les centrales de mobilité
  • Les stations multimodales
  • Les nouveaux outils et équipements de la mobilité

Signez la pétition pour une ville à 30km/heure

Collectif Vélos en Ville Marseille pétition ville 30km/hLe 13 novembre 2012, la Commission européenne a enregistré l'Initiative Citoyenne Européenne (ICE) déposée par des citoyens de 7 pays de l’Union et portant sur l’adoption du 30 km/h comme vitesse de référence en ville dans les quartiers résidentiels et du 50 km/h sur les axes de transit.
 
Cette ICE dispose désormais d’une période d’un an pour rassembler au minimum un million de signatures de soutien à travers l’Europe. Si cette condition est remplie, elle sera validée et soumise à la Commission qui devra se saisir de la demande pour la transformer en proposition législative. Il est encore temps de vous manifester !
 
Pour s’informer et signer la pétition en ligne, rendez-vous sur le site http://fr.30kmh.eu/
Pour soutenir la campagne sur Facebook : https://www.facebook.com/Ville30
Il s'agit d'une collecte ouverte à tout citoyen de l'Union Européenne en âge de voter.
 
Pour suivre l’actualité Ville 30 en France le site :
www.ville30.org
 

Opération Vélo futé à partir du 17 septembre 2013

panneau vélo futéA l'occasion de la Semaine européenne de la mobilité 2013, le Collectif Vélos en Ville proposera dans le centre-ville de Marseille une initiative originale, organisée par Benjamin et Patrick. 
 
Des panneaux indicateurs vélo futé seront réalisés par l'association et installés dans le centre-ville, pour inciter à laisser la voiture au profit du vélo. 
Un exemple : pour un trajet Castellane-Joliette, comptez 15 minutes à vélo mais 40 à 60 minutes en voiture !
 
De quoi faire réfléchir, surtout en cette période de rentrée !

Contrôle technique

Atelier Air et huile 
 
Dans le cadre de la semaine de la mobilité, le Collectif Vélos en Ville propose à tous les cyclistes de prendre soin de leur vélo. 
atelier mobile ok
 
Gonflage de pneux, lubrification, réglage technique... Le Collectif vous apprendra les gestes essentiels. 
 
Cette rencontre sera aussi l'occasion de découvrir l'ensemble de nos actions, ayant pour objectif de favoriser le vélo comme outil de déplacement quotidien. 
 
Plusieurs ateliers mobiles seront proposés pendant la semaine européenne de la mobilité. 

MPM Mag, juillet 2013

2013.07.MPM Mag. Le vélo a la côte. 713x1080

La Provence 27 avril 2013

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2013.04.27.LaProvence2.Corniche le velo sur la bonne voie 718x1080

Marsactu 22 avril 2013

Marsactu, 22 avril 2013
 
Clémentine Vaysse
 
Corniche, une piste cyclable aux allures d'enjeu électoral
 
Sans surprise, ce samedi, Marseille a reçu le prix du Clou rouillé décerné à la ville ayant la pire politique à l'égard des cyclistes. Retour sur la situation d'un lieu emblématique, la Corniche, où les projets de pistes cyclables se heurtent à l'hostilité de certains riverains.
corniche
 Le printemps arrive et une envie d'escapade. Prendre la poudre d'escampette avec sa bicyclette. Aller jusqu'au Prophète, tranquillement, sans transpirer ou slalomer entre les voitures. La route à soi. Autre scénario, pendant la pause déjeuner, enfourcher son vélo et aller prendre le café au Vallon des Auffes. Pour le moment, mélangés aux voitures, les vélos n'ont pas vraiment leur place sur une Corniche où les automobilistes agissent en terrain conquis. Le plan de déplacement urbain actuellement soumis à enquête publique prévoit d'y remédier d'ici 2023, date de son échéance.
 
Un projet tout au fond des cartons
 
Actuellement, le seul jour où les vélos ont le droit à la Corniche pour eux, c'est lors de la Fête du Vélo le premier week-end de juin. Ils peuvent alors rouler tranquillement sur les deux voies côté mer qui leur sont réservées pour l'occasion. En dehors ce jour d'exception, les amoureux de la petite reine sont coincés dans le trafic ou squattent le trottoir ce qui, entre les voitures à cheval et les piétons, est loin d'être idéal. De fait, il n'existe aucun aménagement cyclable sur cette itinéraire de promenade route où l'on roule pourtant sur un tronçon en deux fois deux voies. 
 
"Nous avons un projet à la Cum qui est prêt mais ne fait pas l'unanimité  du côté des comités d'intérêt de quartier, affirmait lundi dernier le président de MPM Eugène Caselli interrogé sur cet aménagement symbolique, nous allons essayer de les convaincre". Soumis à enquête publique, le projet de Plan de Déplacements Urbains est ambitieux sur la place des vélos en ville. Il a pour objectif de "multiplier par 5,5 le nombre de déplacements effectués à vélo". Il mentionne notamment "l'aménagement prévu d'au moins 10 km d'axes structurants chaque année pour un coût de 3 millions d'euros par an". Mais quand on voit la carte du schéma directeur des modes doux - certes encore en cours d'élaboration - on se demande si le coup de stabilo (en vert pour les modes doux) le long de la Corniche n'a pas été oublié :
rapport pdu web
 
Pas la peine d'essayer de zoomer, cette carte manque cruellement de précision. C'est d'ailleurs ce que soulignent chacun des avis émis par la Ville, la Région, le Conseil Général et l'agence indépendante qui a fait l'évaluation environnementale du document. Un encadré tire toutefois la chose au clair : "Certains axes emblématiques existants verront une partie de leur emprise réservée à l’usage des vélos : c’est le cas de la Corniche Kennedy ou du boulevard littoral dans le quartier de la Joliette".
 
"Il faudra une volonté politique"
 
"Le PDU permet de le faire mais après il faut qu'il y ait une volonté politique", pondère Pierre Semeriva le vice-président (EELV) au développement durable à MPM. Du côté des services de MPM, on assure également que "ce n'est pas un problème de faisabilité". Le document ne donne pourtant aucun détail sur les aménagements cyclables prévus. Une lacune que dénoncent les membres du collectif Vélos en ville. "C'était la même chose que pour le précédent PDU, il n'y a aucune hiérarchie des priorités. On va avoir plus de pistes cyclables, c'est très bien mais où, quand et avec quels moyens ?", lance Philippe Cahn, le vice-président du collectif. L'association - habituée des attaques en justice contre MPM - déplore qu'"aucun élu ne se soit engagé formellement à ce qu'il y ait une piste sur la Corniche". 
 
Il faut dire que, dans le secteur - comme le mentionnait Eugène Caselli - la position des CIQ est sans appel. "Nous sommes clairement défavorables à une telle mesure, explique le président du CIQ Vallon des Auffres et Corniche, Jean-Claude Rostain, également représentant pour tout le 7e. Cela va enclaver davantage les habitants du quartier qui passent déjà des heures dans les embouteillages". Le riverain poursuit :
 
"Réduire l'espace des voitures sur la Corniche créerait encore plus de bouchons. Pour qui ? Pour 1 à 2 vélos par heure en semaine. Ce serait embêter les Marseillais qui vont travailler au profit de gens qui se promènent".
 
On retrouve là le fameux argument du vélo-loisir, du "truc de bobos" comme l'appelle souvent le maire de secteur Dominique Tian. Les CIQ du 8e arrondissement sont plus tempérés dans leurs propos et pour cause, "c'est un sujet que nous n'avons pas réellement abordé", précise la présidente de la fédération Yvette Rochette. Elle dit ne pas être opposée à une piste cyclable mais "uniquement là où il y a de la place, c'est à dire du bas de la rue du commandant Rolland jusqu'au David". À la mairie du 6/8, on prône le statu quo : "La situation est très compliquée, nous n'avons pas de projet de piste cyclable sur la Corniche", explique le conseiller d'arrondissement délégué à la voirie Philippe Berger. Le maire du 1/7, Patrick Mennucci défend lui "une diminution du nombre de voies afin de dégager trois mètres pour faire de la Corniche un véritable lieu de déambulation". Il reconnaît cependant que "changer l'organisation de la circulation, pose un certain nombre de problèmes" et conditionne toute évolution à la mise en service de la L2.
 
De l'aveu même d'Eugène Caselli, cette question des vélos sur la Corniche "fera partie des débats de 2014".  Son vice-président Pierre Semeriva partage cet avis, affirmant qu'"il faudra une volonté politique". Légalement, l'obligation d'aménagements cyclables ne s'applique qu'à "l'occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines" selon le Code de l'environnement. À moins que le prochain maire ne se décide à agir spontanément et change de logique, comme le souffle Cyril Pimentel du CVV : "Ils pourraient avoir la promenade des Anglais et ils préfèrent l'A55 !"
 

Mlactu, 10 avril 2013

 
Mlactu, 10 avril 2013
 
Aix-en-Provence : le vélo plus fort que la voiture
 
Selon un récent sondage réalisé par TNS Sofres et MTI conseil pour le Club des villes et territoires cyclables, le vélo roule sur la route du succès. Avec 3 millions de vélos vendus en 2012 contre 2,25 millions de voitures, le deux-roues écolo serait-il en passe de remplacer la voiture ? Peut-être pas dans le Sud-Est.
Vélo Aix
 
 


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Le festival Babel Med a accueilli 134 cyclistes

Collectif Vélos en Ville Marseille babel medLe Collectif Vélos en Ville était présent pendant le festival Babel Med, du 21 au 23 mars, en proposant aux festivaliers un garage à vélos pour faciliter leur accessibilité et stationnement en toute sécurité sur les lieux de l'événement.
Malgré la pluie, le garage a permis d'accueillir plus de cent vélos sur l'ensemble du festival.

Cette action fait partie d'une série originale d'opérations ayant pour objectif de diminuer les émissions des gaz à effet de serre en incitant le public de grands événements à utiliser des modes de déplacements doux et plus responsables en terme d'énergie. Il permet ainsi de réduire l'empreinte écologique des festivals souhaitant adopter un comportement éco-responsable.
 
Des itinéraires malins sont également proposés sur google maps pour rejoindre chaque festival. Ce sont des propositions d'itinéraires cyclables testées par le Collectif et recommandées pour vous rendre sur les lieux du festival de manière sûre et rapide.

Retour sur une action de sensibilisation au sein du groupe scolaire de Marseilleveyre

photo marseilleveyre rognée 1233x1080Suite au succès de 2012, le Collectif Vélos en Ville renouvelle cette année la sensibilisation aux bienfaits du vélo auprès du jeune public. En partenariat avec le Conseil Général, l'association propose l'action "le vélo, des solutions multiples" dans trois collèges de Marseille : Jacques Prévert à Frais Vallon, Gaston Defferre au centre ville et Marseilleveyre dans les quartiers Sud. 
 
Salariés et bénévoles du Collectif Vélos en Ville sont intervenus mardi 26 mars auprès de deux classes de 3ème du collège Marseilleveyre. Une partie des élèves, venus à vélo pour l'occasion, ont pu se rendre compte de l'intérêt du vélo en terme d'autonomie et de santé. Ils ont aussi été sensibilisés à l'apprentissage de la citoyenneté et de l'éco-citoyenneté ainsi qu'à la prévention des accidents de la circulation. Le vélo est également un excellent outil de réflexion autour des problèmes liés à l’utilisation des différents moyens de transport et d'analyse de leurs conséquences sur la pollution, l’environnement, la santé et les infrastructures.
 
La seconde partie de l'intervention a permis aux élèves de s'approprier leur vélo à travers un atelier mobile d'apprentissage de la mécanique. Les collégiens ont ainsi mis les mains dans le cambouis pour réaliser un diagnostic de leur vélo et apprendre à le réparer. Vérification des freins, de l'axe des roues, graissage de la chaîne, crevaison sont quelques uns des éléments abordés, encadrés par les animateurs.  
 
Cette après-midi a aussi permis de mettre en évidence des besoins en matière d'écomobilité. L'un des professeur, Marion De Dominicis, parcourant elle-même 11 km pour se rendre au collège, souhaiterait développer des moyens pour qu'élèves et enseignants puissent se rendre en vélo au groupe scolaire. Un bus cycliste depuis La Corderie a été évoqué.

Un déménagement 100% cyclable

photo déménagementPour la première fois à Marseille s'est déroulé un déménagement 100% à vélo. Sophie et Corentin, bénévoles du Collectif Vélos en Ville ont ainsi réuni malgré la pluie 24 bonnes volontés dont plusieurs associations vélo : Collectif Vélos en Ville, Vélo Utile, Action Vélo d'Aubagne, Monopoz, Vélo-Cargo, Epluchures. 
 
Bilan de la journée : une sacrée bonne humeur, une tonne et demi d'affaires personnelles acheminées sur près de 5 km, tout cela en seulement un tour et demi !
 
Suivi d'une pause bien méritée avec les cyclistes, ressemblant davantage à des réfugiés climatiques. 
 
Sophie et Corentin ont même eu un article sur La Provence :
 

Campagne "Respectez les cyclistes" du 18 au 24 mars

lavilleà30A l'occasion de la Campagne « Respectez les cyclistes », la Fédération des Usagers de la Bicyclette communique sur le thème de la ville 30, dans le cadre du relai de l’Initiative Citoyenne Européenne " 30km/h -redonnons vie à nos villes !"

Lire la suite : Campagne "Respectez les cyclistes" du 18 au 24 mars

Focus sur Monopoz, une association de monocycleurs marseillais

Monopoz : association de loi 1901 pour le développement du monocycle 
 
monopozSon objet est de promouvoir la pratique du monocycle sous toutes ses formes et de proposer un endroit agréable pour pratiquer notre passion et la faire partager.

Lire la suite : Focus sur Monopoz, une association de monocycleurs marseillais

La Provence 23 mars 2013

2013.03.23.La Provence1. Le vélo sort des sentiers batus 818x1080
2013.03.23.La Provence2. Le vélo sort des sentiers batus 459x1080

Festival Babel Med les 21, 22 et 23 mars

babel med musicLe Festival Babel Med 2013 propose trois soirées, composées de 35 concerts de plus de 25 pays, mêlant sons et couleurs pour faire voyager et danser des milliers de spectateurs. 
 
Le Collectif Vélos en Ville organise une série originale d'opérations ayant pour objectif de diminuer les émissions des gaz à effet de serre en incitant le public de grands événements à utiliser des modes de déplacements doux et plus responsables en terme d'énergie. Il permet ainsi de réduire l'empreinte écologique des festivals souhaitant adopter un comportement éco-responsable. 
 
 
Le Festival Cyclable est un dispositif mis en place par le Collectif Vélos en Ville  pour permettre aux festivaliers de se rendre sur les lieux des festivals à vélo. 
 
Un garage à vélo gardienné et sécurisé par des bénévoles du Collectif sera à votre disposition sur place, les jeudi 21, vendredi 22 et samedi 23 mars. Celui-ci est surveillé et bien sûr entièrement gratuit. De plus, il se trouve à quelques pas de l'entrée des festivaliers. Un accueil chaleureux vous attend.  
 
 
Ce dispositif connu sous le nom de "'Festival Cyclable" est également déployé pour d'autres festivals et a été récompensé par le prix AGIR de la région PACA et les trophées Nationaux du Vélo en 2010.
 
Vous avez déjà participé à un festival cyclable ? Vous souhaitez vous impliquer pour la cause cyclable en participant bénévolement au garage à vélo ? Nous recherchons des bénévoles pour tenir le parking à vélos de 18h30 à 1h du matin. 
 
Pour devenir bénévole et avoir plus d'informations, nous contacter au 09 54 58 88 77 ou par mail :  Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
 
Plus d'informations sur le festival sur :
 

Participez au premier déménagement à vélo à Marseille !

Sophie et Corentin, deux bénévoles actifs du Collectif Vélos en Ville lancent un challenge aux cyclistes marseillais !
 
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Ils vous proposent de participer au premier déménagement 100% à vélo, à Marseille ! 

Lire la suite : Participez au premier déménagement à vélo à Marseille !

Wiki2D, 8 mars 2013

Vive la Vélorution à Marseille
 
Claire Bernard, Wiki2D, 8 mars 2013
velo
Les conseils du Collectif Vélos en Ville pour arpenter les rues de Marseille en toute sécurité.
Le vélo à Marseille ? « Trop dangereux », « trop difficile » , « je vais me le faire voler » , et « en plus je n’y connais rien » ! Beaucoup de raisons pour se contenter de sa bonne vieille voiture pour les trajets quotidiens, même si cela prend un temps fou à cause de la circulation.
 
Un raisonnement que le Collectif Vélos en Ville Marseille connaît bien ! Pourtant, de plus en plus de Marseillais se laissent convaincre par cette association. Dans son atelier, des bénévoles passionnés de bicyclettes prêts à vous apprendre à entretenir votre nouveau meilleur ami.
 
Maxime, jeune cycliste de 22 ans n’a pas hésité à adhérer au collectif. Pour lui, l’atelier est un lieu particulier. Il vient y chercher des conseils pour réparer son vélo, un savoir faire et des outils qu’il ne pourrait s’offrir.
 
Au delà du transfert de connaissances techniques, entre bénévoles et adhérents, le collectif vélos en ville propose aux plus réticents, ou aux moins expérimentés, la « vélo école ». Sophie, une des bénévoles de l’atelier, nous explique que cette formation a été créée pour « apprendre aux adultes à faire du vélo en milieu urbain. Afin de se confronter à la circulation en ville il y a quelques notions et repères à avoir. C’est ce que l’on enseigne à la vélo école ! » Aujourd’hui la jeune femme n’envisagerait plus ses déplacements en ville autrement qu’à vélo « c’est une autre façon d’appréhender la ville. En vélo on voit tout, on est en contact avec les gens. »
 
Utiliser le vélo comme moyen de transport principal en ville, c’est se soucier de notre impact écologique sur la planète bien sûr, mais aussi économiser du temps (plus d’embouteillage) et de l’argent (fini le financement des grosses industries pétrolières).
 
Le collectif Vélos en villes, met donc à disposition de ses adhérents du matériel, un savoir faire et des conseils pour une pratique du vélo en toute sécurité. Des vélos bien entretenus sont évidemment beaucoup plus surs. Pour éviter de vous faire voler votre vélo (dorénavant vous y tenez à votre moyen de transport!) l’association conseille de se munir de bon antivol, « même si leur coût est élevé, il vaut mieux investir une fois, plutôt que de chercher un nouveau vélo tous les deux mois ! » A Marseille, comme ailleurs en France, le vélo reste un objet très prisé des voleurs.
 
Maintenant que vous êtes prêts en prendre le large en deux roues, voici cinq notions essentielles au bon déroulement de vos trajets :
1. Respecter le Code de la route et la signalisation, destinés à assurer la sécurité et la bonne cohabitation de tous les usagers de la route.
2. Se munir d’un bon équipement. Contrôler régulièrement le bon état du véhicule : frein, éclairage, pneus et avertisseur sonore.
3. Être vu. Pour la circulation de nuit ou par visibilité insuffisante, équiper le véhicule d’un feu avant jaune ou blanc, et d’un feu arrière rouge
4. Se signaler lors d’un changement de direction. Ne pas rester en dehors du champ de vision des conducteurs. Indiquer avec le bras que l’on tourne et rouler à au moins un mètre du trottoir.
5.Rester vigilant : anticiper. Surveiller les mouvements des autres usagers de la route, pour ne pas se laisser surprendre.
 
Pratique: Collectif Vélos en ville Marseille, 24 rue Moustier, 13001 Marseille. 09 54 58 88 77.
Horaires d’ouverture : lundi,  18h00 – 21h00, du mardi au jeudi,16H00 – 21H00, vendredi : 16H00 – 20H00, et samedi,  11H00 – 19H30.

La Croix, 5 mars 2013

LaCroix 5 mars 2013
 
Le vélo, un engin solidaire qui tourne rond
Le nombre d’ateliers de réparation participatifs et solidaires ne cesse d’augmenter en France.
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Un cycliste pose le 3 juillet 2010 dans une rue de Paris, lors d'un rassemblement à l'appel du collectif Vélorution. Les ateliers solidaires de réparation de vélo se multiplient dans les villes françaises.
 
La petite reine a plus d’un tour de roue dans son sac. Moyen de transport économe en CO2 par excellence, elle est en train de donner naissance à une filière de valorisation des déchets et de réinsertion professionnelle. Tout ceci se passe dans les ateliers de réparation « participatifs et solidaires », dont le nombre ne cesse d’augmenter selon une étude publiée par le réseau L’Heureux cyclage. « On en dénombre 71 en activité, contre une trentaine en 2010 », souligne Julien Allaire, administrateur du réseau.
 
 « Ces structures, associatives dans leur immense majorité, sont des lieux où l’on apprend à réparer soi-même son vélo, explique-t-il. Beaucoup de gens abandonnent leur bicyclette parce qu’elle est en mauvais état ou simplement crevée. Nous voulons favoriser l’autonomie des cyclistes pour rendre durable leur pratique du deux-roues. » 
 
JUSQUE 15 000 VÉLOS RÉCUPÉRÉS CHAQUE ANNÉE
Mais la plupart de ces ateliers cherchent aussi à récupérer des vélos laissés à l’abandon pour les « recycler ». Certains sont réparés et vendus d’occasion, d’autres simplement démontés pour alimenter le stock de pièces détachées. En France, L’Heureux cyclage évalue entre 12 000 et 15 000 le nombre de vieux deux-roues traités, contribuant ainsi à la mise en place d’une économie circulaire du vélo à l’échelon local. En plus, les ventes constituent bien souvent la première source de revenus pour ces structures.
 
La réparation de vélo est aussi un excellent moyen d’aider les personnes éloignées de l’emploi à se remettre en selle. « C’est une activité pas trop technique, qui permet de sortir des secteurs traditionnels de l’insertion, que sont les espaces verts et le bâtiment », souligne Chloé Mandelblat, de ByciclAide, l’un des ateliers franciliens officiellement reconnu comme chantier d’insertion par l’État. 
 
Situé à Clichy-la-Garenne (Hauts-de-Seine), il emploie dix personnes en contrat aidé de 6 à 24 mois. « Nous les formons au métier de mécanicien vélo et travaillons avec elles à leurs problématiques de logement ou de santé », précise Chloé Mandelblat. Raison de plus pour leur confier nos vieux biclous.
 
SÉVERIN HUSSON

The car bike port

Carfree, 28 février 2013
 
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« The car bike port » est une structure composée de 5 arceaux assemblés sur le profil d’une voiture revue et corrigé par le designer anglais Anthony Lau. Le message est simple et efficace. Une voiture de taille normale prend la place de 10 vélos!« The car bike port » est une structure composée de 5 arceaux assemblés sur le profil d’une voiture revue et corrigé par le designer anglais Anthony Lau. Le message est simple et efficace. Une voiture de taille normale prend la place de 10 vélos!
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 Réalisée pour le festival d’architecture de Londres 2011, l’œuvre a remporté la même année le « best cycling facilitiy price » des London cycling awards. Commercialisé par la société cyclehoop, « The car bike port » a été installé à Londres dans de nombreux endroits ainsi que dans d’autres villes d’Angleterre et d’Europe comme Helsinski ou Malmoë et qui sait peut être bientôt à Strasbourg ???

38 mesures d'urgence pour réduire la pollution locale

Des mesures ont été proposées début février par le Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable et de l'Energie afin d'améliorer la qualité de l'air et réduire les effets nocifs sur la santé. 

Cinq grandes priorités ont été mises en évidence : 

- Priorité 1 : favoriser le développement de toutes les formes de transport et de mobilité propres par des mesures incitatives.  

Lire la suite : 38 mesures d'urgence pour réduire la pollution locale

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