Le Collectif Vélos en Ville a été reçu le 6 janvier 2021 par le directeur général des services de la Métropole Aix-Marseille-Provence, qui s'est déclaré en phase avec les propositions du Collectif Vélos en Ville. Ces propositions avaient, pour certaines, été récemment relayées auprès de la Métropole par les maires du secteur. La seule différence d'appréciation semblait concerner le rythme des réalisations.

Pour le Collectif Vélos en Ville en effet, la plupart des aménagements peuvent être réalisés sans travaux importants, dans des délais réduits et dans le respect des engagements budgétaires des collectivités, sachant que l'État et la Région soutiennent également financièrement la création des véloroutes.

Alors chiche !  Nous avons convenu d'adresser à la Métropole une liste des aménagements cyclables les plus attendus, dont ceux du Plan Vélo métropolitain adopté en 2019. Et parce qu'elle ne fait pas les choses à moitié, la commission Aménagements Cyclables a complété ses reconnaissances de terrain, en particulier sur l'avenue du Prado où deux solutions émergent :

• L'utilisation des voies bus (en décalant les bus vers l'axe de la chaussée)
• La réservation aux vélos (et livraisons) des contre-allées.

Pas si contraignante qu'on ne peut le penser a priori pour la circulation automobile, cette solution se traduit par la suppression de quelques dizaine de places de stationnement payant. Chiche ?