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France bleu, 6 janvier 2021

Émission radio de 6h45 du 6 janvier 2021, sur la vélo-école de l'association

La Marseillaise, 1er novembre 2020

France 3, 5 octobre 2020

France 3 régions, 30 septembre 2020

La Marseillaise, 22 septembre 2020

La Marseillaise, vélo coronapiste, marseille

La Provence, 22 septembre 2020

La Provence, 20 septembre 2020

Journal La Provence 2020-09-20

Made in Marseille, 18 septembre 2020

La Provence, 17 septembre 2020

La Marseillaise, 15 septembre 2020

La MArseillaise, Fête du Vélo, Vélo electrique

Made in Marseille, 11 septembre 2020

Radio galère, 5 août 2020

France 2, 6 juin 2020

France inter, 26 mai 2020

Flash de 12h

Radio Cyclo, 23 mai 2020

La Marseillaise, 20 mai 2020

la marseillaise, coronapiste, vélo

France Bleue Bouches du Rhône, 5 mai 2020

France 3 Régions, 22 avril 2020

La Provence, 14 février 2020

Parution-du-14-fevrier-2020

La Provence, 10 février 2020

Parution-du-10-fevrier-2020-page8

Isabelle et le vélo, 24 janvier 2020

La Provence, 22 janvier 2020

la provence, vélo, pollution air

La Marseillaise, 21 janvier 2020

 page 0012

France Bleue Bouches du Rhône, 21 janvier 2020

France 3 Régions, 26 novembre 2019

Agora News, 4 novembre 2019

France 3 Régions, 18 octobre 2019

France Bleue, 14 octobre 2019

Provence Azur TV, 14 octobre 2019

La Provence, 10 septembre 2019

M6, 16 juin 2019

La Provence, 17 juin 2019

Le Ventilo, 14 juin 2019

France Bleue, 16 juin 2019

France Bleue, 13 juin 2019

Paca mômes, 12 juin 2019

Marcelle, 7 juin 2019

Citizen Kid, 7 juin 2019

Love spots, 13 juin 2019

La Provence, 16 mars 2019

La provence-16-mars-2019- TGI

Alternatives Territoriales Métropole AMP, 8 mars 2019

France Inter, 6 mars 2019

La provence, 2 mars 2019

 
Cliquez sur l'image pour l'agrandir :
La provence Parution-du-02-mars-2019

Marsactu, 26 février 2019

L'article complet, réservé aux abonnés : lien

La Provence, 13 février 2019

La provence 13 02 2019

La Provence, 9 février 2019

Lien vers l'article : Marseille : "Le Vélo" bientôt électrique ?
La Provence 9 février 2019

Provence Azur TV, 14 janvier 2019

Marsactu, 7 janvier 2019

Marsactu 07 01 19 Capture décran 2019-01-07 15-09-18
Le lien vers l'article

La Provence, 9 décembre 2018

La provence 9 12 18 manif climat

La Marseillaise, 4 décembre 2018

la marseillaise 03 12 18 procès

France 3 Provence-Alpes-Côte d'Azur, 3 décembre 2018

La Provence, 01 septembre 2018

Provence  01 09 2018 Piste cyclable Luminy - Parution-du-01-septembre-2018

La Marseillaise, 30 juillet 2018

2018.07.30 La marseillaise

Médiapart, 14 juillet 2018

mediapart perm non mixte

La Provence, 1er juillet 2018

Parution-du-01-juillet-2018

La Provence, 27 juin 2018

Parution-du-27-juin-2018 page5 CVV

La Provence, 16 juin 2018

Parution-du-16-juin-2018

la Marseillaise, 5 juin 2018

La Marseillaise, 13 juin 2018

Marseillaise 13 06 2018

Pour lire l'article, cliquez sur ce lien

France 3, 03 juin 2018

Retour sur la Fête du Vélo du 03 juin 2018 à Marseille
 

La Provence, 01 juin 2018

La Provence 01 juin 2018 FDV

La provence, 31 mai 2018

La Provence 31 mai 2018

La Marseillaise, 30 mai 2018

La Provence, 29 mai 2018

LaProvence 29 mai 2018

Blog du Monde, "L'interconnexion n'est plus assurée", 26 mai 2018

La Provence, 14 mai 2018

La provence 14 mai 2018 page 6

France 3, 15 avril 2018

Un état des lieux de la pratique du vélo et des retards en termes d'infrastructures dans la région Provence-Alpes-Côte-d'Azur :

Une petite reine à la peine

France 3 19/20, 13 avril 2018

Balade à vélo dans marseille, un énième constat des difficultés rencontrées par les cyclistes :
 

RCF radio, 10 avril 2018

Suite aux résultats du baromètre de la Fédération des usagers de la bicyclette, Philippe Buffard était l'invité de la matinale de la radio RCF pour évoquer la situation très défavorable de Marseille pour la pratique du vélo :
 

HUNE de Canebiere, 10 avril 2018

Marseille pointe à la onzième et dernière place des plus grandes villes en matière de pratique du vélo. En dépit de ce constat accablant, les aménagements cyclistes restent trop rares et la ville peine à rattraper son retard...
 

M6, dimanche 8 avril 2018

Vous trouverez ci-dessous un lien pour accéder au reportage de la chaîne M6 sur Marseille et Strasbourg suite à la publication des résultats du baromètre des villes cyclables :
 
 

La Provence, 27 janvier 2018

"Ambition centre-ville" un  projet qui ne fait pas l'unanimité
"Concertation ou information ?"
C'est sur cette ambiguïté que s'est déroulée la réunion.
 
Provence 20180127 requalifications Noailles2018-1
 
AMbition Centre Ville Provence 27012018

Marsactu, 27 janvier 2018

image-le-projet-de-renovation-du-quartier-noailles-attendra-le-prochain-mandat-01Coup de théâtre : le projet de rénovation du quartier Noailles attendra le prochain mandat

Mercredi soir, la Soléam, la Ville et la métropole organisaient une unique réunion consacrée au projet de rénovation du quartier Noailles. Au-delà du théâtre de la concertation, le projet imaginé par l'équipe en charge du plan-guide est surtout remis à plus tard.
 
 
marsactu requalification Noailles
 

La Marseillaise, 26 janvier 2018

NOAILLESMarseille : lever de rideau sur la requalification sensible de Noailles
« Vous construisez la ville pour les touristes ou pour les habitants ? » lance P. Lacoste d’Un Centre-Ville pour Tous DC
Réunion de concertation houleuse au théâtre Mazenod sur l’avenir du quartier de Noailles. Piétonisation, préemption, équipements collectifs pour les jeunes, attractivité.
 

La Marseillaise, 31 décembre 2017

LAMARSEILLAISE la Corniche 31DEC17
 
 
 
La Métropole vient de lancer un marché pour des travaux de réparation et de renforcement entre le Marégraphe et le Vallon de l’Oriol à Marseille. Un chantier qui ne concerne que la partie piétonne, victime de l’érosion et par endroit dans un « état critique ».
 
L'article en ligne est disponible ici.

Regard de l'AGAM, n°66 Mobilités, décembre 2017

Regards de l Agam n 66 - MOBILITES- Mobilite dans le centre-ville de Marseille 180pxPour un partage équitable de l’espace public

L'intervention de Cyril Pimentel dans la dernière livraison de Regards de l'AGAM sur la mobilité.
 

Le Ravi, décembre 2017

LERAVI DEC17
3000 (euros)
Le coût à l'année de chacun des véhicules de luxe [les vélos en libre service] ne servant pas plus de 50mn et de 3 fois par jour.
 

La Marseillaise, 20 novembre 2017

MARSEILLAISE 20NOV17 (crédits Florent De Corbier)Marseille : 30 jours sans voiture, un code de bonne conduite
Pendant un mois, 52 foyers marseillais tentent l’expérience de se déplacer sans leur véhicule personnel en contre partie de la gratuité d’autres modes de transport. Une initiative inédite qui peine à séduire au-delà d’un premier cercle d’urbains initiés déjà peu adeptes de leur voiture.

Made in Marseille, 14 novembre 2017

MADEINMARSEILLE#Marseille – Cap ou pas cap de passer un mois sans votre voiture ?
 
La Ville de Marseille met au défi 100 volontaires de se passer de leur voiture pendant un mois. En contrepartie : transports en commun gratuits, réductions dans les TER et crédits d’utilisation sur les services de vélos et voitures partagés.
Si vous disposez de votre vélo, le collectif Vélos en Ville propose une adhésion gratuite pendant la durée de l’opération, ce qui donne accès à l’atelier de réparation de vélos et à des cours de conduite en ville.

20 Minutes, 10 novembre 2017

MOBILE SANS MA VOITURE
 
Marseille: Chiche de ne pas utiliser votre voiture pendant un mois?
La mairie cherche des Marseillais volontaires pour laisser un mois au garage leurs véhicules... 
  • C’est une idée qui pourrait donner des sueurs froides à certains Marseillais. La ville lance le 18 novembre prochain, pour la première fois, une opération« Mobile sans ma voiture ». Le principe ? Cent foyers volontaires acceptent de ne pas utiliser leur voiture pendant près d’un mois, plus exactement entre le 18 novembre et le 16 décembre.

La Marseillaise, 13 octobre 2017

MARSEILLAISE 13OCTLe nombre de cyclistes à Marseille a doublé en 10 ans
Le collectif Vélos en ville a profité du 21e congrès du club des villes et territoires cyclables à Marseille, pour publier les résultats de son enquête sur l'usage urbain du vélo.
« Malgré tous les efforts du maire, le vélo continue de progresser à Marseille », ironisait, en juin, le collectif Vélos en ville lors de l’annulation de la fête du vélo. À ce moment-là, l’association qui promeut l’usage du vélo urbain, était en phase de comptage de cyclistes, dix ans après une première étude.

La Provence, 12 octobre 2017

Le 12 octobre 2007, le Vélo en libre-service déferlait en ville. Dix ans plus tard, son succès est réel... Mais à quel prix ?
 
 LaProvenceMarseille 12OCT2017 WEB

En chiffres


1 000 Vélos en libre-service sont déployés à Marseille depuis fin 2007
130 stations comptant en moyenne une quinzaine de points d'attache sont réparties sur neuf arrondissements (1er, 2e, 3e, 4e, 5e, 6e, 7e, 8e et 9e) de la ville
15 ans, c'est la durée du marché passé en 2006 avec JCDecaux avec la communauté urbaine (aujourd'hui repris par la Métropole) pour gérer le mobilier urbain du tramway et le déploiement des vélos en libre-service à Marseille
14 000 abonnés longue durée sont recensés en 2017

Provence Azur TV, 11 octobre 2017

Marseille : le Parc Chanot se met en selle

Que le 21e congrès du Club des villes et territoires cyclables se déroule à Marseille peut prêter à sourire… Pourtant, derrière ce choix paradoxal se trouve des avancées en matière de mobilité active.
 

La Provence, 11 octobre 2017

Vélo en ville : la Métropole se cherche des modèles

Aix-Marseille Provence profite du congrès des villes cyclables pour avancer.

Un congrès des villes cyclables à Marseille ? Lorsqu'on connaît la situation de la pratique de la petite reine dans la deuxième ville de France, l'idée a de quoi faire sourire. Ou grincer. Jusqu'à demain, pourtant, le hall 2 du parc Chanot devient le temple de la bicyclette, dans le cadre plus large des Rencontres du transport public, organisées par la Métropole Aix-Marseille.
 
L'article en pdf ici
 
L'article sur le site de La Provence (avec une publicité à visionner avant)

France 3 Provence Alpes Côte d’Azur, 10 octobre 2017

© CCMarseille et les vélos : l'amour vache

Un reportage sur le terrain réalisé en octobre dernier par France 3 Provence Alpes Côte d’Azur à l’occasion des Rencontres nationales du transport public à Marseille pour rappeler qu'il est toujours très compliqué d'être cycliste à Marseille.

Quelques chiffres

Marseille : 900.000 habitants et 100 à 130 km de piste cyclable
Bordeaux : 750.000 habitants et 1260 km de piste cyclable
Reportage à regarder ici

La Marseillaise, le 18 septembre 2017

LaMarseillaise 18092017
 
 
Un article de la Marseillaise suite à l'action peinture du samedi 16 octobre 2018.
 

Libération, samedi 2 septembre 2017

libération 2 septembre 2017 Vélo Marseille collectif vélos en ville
 
 
Marseille, "Le vélo est une cause perdue ici"
 
Vous pouvez lire la version web de l'article ici.
 

La Marseillaise, le 26 juin 2017

"Plébiscite populaire les Dimanches"
 
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La Provence, le 21 juin 2017

"Comptage des vélos : c'est reparti pour un tour"
 
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France 3 Provence-Alpes : "Provence-Alpes-Côte d'Azur matin", le 4 juin 2017

vous pouvez revoir l'émission en streaming ici, en sélectionnant la date du 4 juin 2017. Le reportage nous concernant est à 15''.

La Marseillaise, le 5 juin 2017

"Marseille : des bâtons dans les roues des cyclistes"
 
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La Provence, le 5 juin 2017

"Marseille : les cyclistes forcés d'être en marche"
 
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La Marseillaise, le 4 juin 2017

"Marseille : les vélos pas à la fête"
 
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La Provence, le 4 juin 2017

"À Marseille, les vélos sont en colère !"
 
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Marsactu, le 2 juin 2017

"La fête du vélo annulée, elle devient une manif… vélo à la main”

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La Marseillaise, le 30 mai 2017

"Le vélo doit mettre la pédale douce".
 
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La Provence, 4 juin 2017

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20 minutes, le 3 mai 2017

"Marseille : La pratique du vélo pédale dans la semoule et les cyclistes passent pour des «emmerdeurs»"
 
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La Marseillaise, le 29 avril 2017

"Marseille : victoire judiciaire pour le Collectif Vélos en Ville"
 
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Marsactu, le 27 avril 2017

"La métropole une fois de plus sanctionnée pour l’absence de voie cyclable"
 
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Airpaca.org, le 7 avril 2017

"Plus on pédale moins on appuie sur le champignon"
 
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La Marseillaise, le 7 avril 2017

« En trois coups de pédales vous y êtes ! » : bataille juridique pour une piste cyclable à Marseille
 
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Zibeline, le 4 avril 2017

"Il est peut-être temps d'encourager les alternatives à la voiture sur la Métropole Aix-Marseille Provence ?"
 
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Go met', le 27 mars 2017

"[Transports] Vélo, marche… le collectif Ramdam se mobilise autour du plan d’actions des mobilités actives"
 
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La Provence, le 22 mars 2017

"Casque obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans"
 
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France Bleu Provence : "C'est la vie en Provence", le 24 février 2017

Vendredi 24 février 2017, France Bleu Provence s'intéressait au weekend cyclo-camping à venir en direction de la Sainte Victoire et de Rians.
Vous pouvez réécouter l'émission en podcast ici.

La Marseillaise, le 8 février 2017

"Les cyclistes ont du mal à trouver leur place"
 
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Marsactu, le 31 janvier 2017

"Noailles reçoit une ministre mais se cherche toujours un avenir"
 
Le lien vers la version web est ici. Article accessible uniquement aux abonnés de Marsactu.
 
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La Marseillaise, le 31 janvier 2017

"Marseille : déambulation d'une secrétaire d'État à Noailles"
 
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France 3 Provence-Alpes, le 26 janvier 2017

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Sciences et avenir, le 26 janvier 2017

“Marseille, lanterne rouge des grandes villes pour le transport à vélo”
 
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Libération, le 26 janvier 2017

“Marseille, lanterne rouge des grandes villes pour le transport à vélo”
 
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le Point, le 26 janvier 2017

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l'Express, le 26 janvier 2017

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France Soir, le 26 janvier 2017

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Le Journal du Centre, le 26 janvier 2017

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GoodPlanet Info, le 26 janvier 2017

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Marsactu, le 20 janvier 2017

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France Inter : "Le journal de 18h", le 17 janvier 2017

Mardi 17 octobre, Le jounal de 18h de France Inter s'est penché sur l'usage du vélo par les français et s'est interessé plus spécialement à Marseille.
Vous pouvez réécouter l'émission en podcast ici, le reportage est à 12 minutes.

20 minutes, le 17 janvier 2017

Le lien vers la version web est ici.
 
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Go met', le 15 décembre 2016

velo-aix-702x336, Métropole Aix-Marseille-Provence, Collectif Vélos en Ville, Aménagements cyclables, Modes actifs, Transport, UrbanismeLe lien vers la version web est ici.
 
Vous pouvez visionnez le reportage ici.
 

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La provence, le 21 novembre 2016

Le lien vers la version web est ici.
 
cvv zerogaspi marseille, Collectif Vélos en Ville, Le jardin des Aures, Disco soupe Marseille, La Provence, Opération zero gaspi, Marseille

La Luciole : Episode #4 - Marseille, le 27 octobre 2016

Jeudi 20 octobre la Luciole, webzine sonore lumineux, est venu nous rendre visite à l'atelier lors d'une session de démontage. Leur émission est parue ce jeudi 27 octobre et vous pouvez l'écouter en podcast ici.

La Provence, le 21 octobre 2016

La-Provence-21102016-les-cyclistes-un-vrai-danger, La Provence, Collectif Vélos en Ville, Aménagements Cyclables, Marseille
 
Vous pouvez également consulter la version web ici.

Vélocité, septembre-octobre 2016

Vlocit - sept-oct 2016 - Marseille trois leons  retenir dun appel

La Provence, le 19 septembre 2016

La Provence 19 septembre 2016 web

La Provence, le 17 août 2016

LaProvence 17082016 1
LaProvence 17082016 2
 
Vous pouvez également consulter la version web ici.

La Provence, le 20 juillet 2016

La Provence 20-07-2016
 
Vous pouvez également consulter la version web ici.
 

Le Monde, le 26 & 27 juin 2016

Lire l'intégralité de l'article sur le monde.fr

Radio Galère : "Eco-forum", le 15 juin 2016

Mercredi 15 juin 2016, 3 des membres du Collectif Vélos en Ville étaient les invités du collectif éco-forum sur Radio Galère.
Vous pouvez réécouter l'émission en podcast ici.

La Marseillaise, le 6 juin 2016

La Marseillaise 06-06-2016
La Marseillaise 06-06-2016

La Provence, le 6 juin 2016

Export Pages La Provence Marseille du lundi 06 juin 2016 0
La provence 06-06-2016 1
 Vous pouvez également consulter la version web ici.

La Provence, le 5 juin 2016

La Provence 05-06-2016

France 3 Provence-Alpes : "Provence-Alpes-Côte d'Azur matin", le 2 juin 2016

Jeudi 2 juin 2016, Benjamin Clasen, ancien président du Collectif Vélos en Ville et bénévole très impliqués dans les Fêtes du Vélo 2014 & 2015, était l'invité de Laurence Valzer dans l'émission : "Provence-Alpes-Côte d'Azur matin".
vous pouvez revoir l'émission en streaming ici, en sélectionnant la date du 2 juin 2016.

La Provence, le 16 mai 2016

France Bleu Provence - "C'est la vie en Provence : Vélo en ville recherche des bénévoles pour sa grande fête", le 13 mai 2016

Vendredi 13 mai 2016, Philippe Buffard, administrateur du Collectif Vélos en Ville et responsable de la commission aménagements cyclables, était l'invité de Philippe Richard dans l'émission : "C'est la vie en Provence".
Vous pouvez réécouter l'émission en podcast ici.

France 3 Provence-Alpes : "19/20", le 8 mai 2016

Dimanche 8 mai 2016, un reportage au sujet du Collectif Vélos en Ville a été diffusé lors du 19/20 du France 3 Provence-Alpes. À cette occasion Philippe Buffard, administrateur du Collectif Vélos en Ville et responsable de la commission aménagements cyclables, était invité.
Vous pouvez revoir le reportage en streaming ici.

La Marseillaise, le 18 avril 2016

La Provence, le 17 octobre 2011

La Provence, le 7 mars 2016

L'Express, le 3 mars 2016

La Marseillaise, le 29 février 2016

20 Minutes, le 26 février 2016

Vélocité, janvier-février 2016

La Provence, le 10 décembre 2015

France3 Provence-Alpes, le 22 novembre 2015

 
Pour voir le reportage cliquez ici.

La Provence, le 23 novembre 2015

Direct Matin, le 23 novembre 2015

La Marseillaise, le 23 novembre 2015

20 minutes, le 19 novembre 2015

20 minutes, le 18 novembre 2015

La Marseillaise, le 16 novembre 2015

La Décroissance, Octobre 2015

La Provence : le 13 octobre 2015

 
Vous pouvez également consulter la version web ici.

Lecyclo.com, le 17 octobre 2015

La Marseillaise, le 10 octobre 2015

ELLE, Le 9 octobre 2015

La Provence, le 20 septembre 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille manifestation 19 septembre 2015 La Provence

France Net Infos, le 17 septembre 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille France Net Infos

Destimed, le 17 septembre 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille Destimed

20 Minutes, le 16 septembre 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille 20 Minutes

La Provence, le 6 septembre 2015

Collectif Vélos en Ville bicyclette La Provence Marseille

TV Sud Provence, le 27 juillet 2015

Vous n’êtes pas encore un adepte de vélo ? Alors C'est le moment de se laisser convaincre dans cette première partie d’émission !

Radio Grenouille, 10 juin 2015

Retrouver l'interview de Jean-Marie et Thomas diffusée sur Radio Grenouille dans l'émission "Temps Libre - Enjeux climatiques"

La Marseillaise, 8 juin 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 2015 La Marseillaise

La Provence, 8 juin 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 2015 La Provence

La Provence, 7 juin 2015

Collectif Vélos en Ville Fête du Vélo 2015 Marseille La Provence

La Provence, 5 juin 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 7 juin 2015 La Provence

La Provence, 28 mai 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 2015 La Provence

La Fête du Vélo à Marseille le dimanche 7 juin 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 7 juin 2015
Vous trouverez toutes les infos sur la Fête du Vélo à la page Fête du Vélo 2015 :
 
 

Go Met', 13 mai 2015

La Marseillaise, 18 avril 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille Bd d'Athènes aménagements cyclables

Revue Silence, avril 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille allo mécano vélo

Mouvement Métropole N°7, février 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille Métropole Aix-Marseille-provence balades cyclistes

La Marseillaise, 2 février 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille bicyclette pollution aménagement cyclable environnement

La Provence, 28 janvier 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille Aménagements cyclables tram modes de transport doux

La Marseillaise, 9 janvier 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille Rassemblement je suis Charlie La Marseillaise

La Marseillaise, 4 janvier 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille balades cyclistes métropole La Marseillaise

La Provence, 4 janvier 2015

Collectif Vélos en Ville Marseille balade cycliste métropole La Provence

La Radio Juive de Marseille, 17 décembre 2014

Mercredi 17 décembre Vincent Hannoun, administrateur du Collectif Vélos en Ville, était "L'invité d'Elsa" sur la Radio Juive de Marseille.
Vous pouvez réécouter l'entretien en podcast ici

La Provence, 10 décembre 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille aménagement cyclable cyclistes La Provence

20 Minutes, 24 novembre 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille aménagement cyclable bicyclette 20 Minutes

Marsactu, 20 novembre 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Aménagement cyclable MPM Marsactu
 
MPM condamnée pour absence de pistes cyclables sur le tracé du Très grand bus

Le tribunal administratif de Marseille a annulé la délibération de la communauté urbaine datant de 2012 créant le bus à haut niveau de service entre Saint-Antoine et Bougainville. Déjà lancée, cette ligne a été aménagée sans prise en compte des vélos. Saisie par deux cyclistes, la justice devrait contraindre MPM à délibérer une seconde fois.
 

La Marseillaise, 20 novembre 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille La Marseillaise Aménagement cyclable

Le Monde, 23 octobre 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille atelier participatif et solidaire bicyclette Le Monde

20 minutes, 7 octobre 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille 20 minutes Aménagements cyclables

La Provence, 7 octobre 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille La Provence Aménagements cyclables MPM ligne BHNS

Marsactu, 6 octobre 2014

La Marseillaise, 6 octobre 2014

Le Ravi N°122, Octobre 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Le Ravi Atelier

La Marseillaise, 21 septembre 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille La Marseillaise

La Provence, 21 septembre 2014 (2)

Collectif Vélos en Ville Marseille La Provence

La Provence, 21 septembre 2014 (1)

Collectif Vélos en Ville Marseille Semaine de la mobilité La Provence
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

LCM, 19 septembre 2014

“Vélos en Ville se mobilise à l’occasion de la semaine de la mobilité”
A partir de 4min 55s
 

Métronews, 18 septembre 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Metronews
Les cyclistes à Marseille veulent passer à la vitesse supérieure
TRANSPORT – Mauvais élève en termes de kilomètres de pistes cyclables, Marseille peine à promouvoir la pratique du vélo. Samedi, le collectif Vélos en ville organise une manifestation pour sensibiliser les élus aux attentes des usagers à deux roues.
 
 

Marsactu, 22 août 2014

Une carte rêvée pour les cyclistes marseillais
 
C'est une première. MPM a mis en ligne en open data le "schéma directeur des modes doux". Un plan détaillé du tracé et des aménagements envisagés pour les futures pistes cyclables dans la communauté urbaine. Marsactu a traduit pour vous ces données brutes en une carte lisible.. et vous en dessine les enjeux.
 

Le Monde.fr, 26 juin 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille bicyclette
 
A Marseille, la durée du trajet est indiquée sur le flanc du Vélib’
 
Entre le Vieux Port et le Musée des civilisations de l’Europe et de la Méditerranée (Mucem), qui fait désormais la fierté de Marseille ? 5 minutes, le long du quai du port, montre en main. Du quartier populaire de la Belle de Mai à la station de métro Joliette ? Pas plus de 8 minutes. Et du Vieux Port à la Plaine, fief des bobos marseillais ? 14 minutes, y compris la montée de la rue d’Aubagne.
 

Provence durable, 12 juin 2014

Collectif Vélos en Ville Fête du Vélo Marseille 2014
 
Marseille fête le vélo.

Les marseillais se sont réunis en masse lors de la deuxième édition de la Fête du Vélo, organisée par le Collectif Vélos en Ville, le 1er juin dernier. L'occasion pour tous de profiter d'une ambiance de fête mais aussi de rappeler la présence significative des cyclistes dans les rues de la cité phocéenne.
 
Une large mobilisation.

Le rendez-vous du premier dimanche de juin est devenu une institution pour les habitants de Marseille. Cette année encore, des milliers de participants sont venus profiter du soleil sur la Corniche Kennedy, fermée à la circulation pour l'occasion. Dès 9h, les Convergences, sortes de bus-vélos, sont arrivées des quatre coins de la métropole. Puis tous se sont dirigés vers les boulevards pour la Grande Parade, avant de rejoindre la Corniche.
 

La Provence, 2 juin 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 2014 La Provence
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

La Marseillaise, 2 juin 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 2014 La Marseillaise
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

La Provence, 31 mai 2014

Collectif Vélos en Ville Fête du Vélo 2014 Marseille

La Provence, 30 mai 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille La Provence Fête du Vélo 2014

Marseille.fr, 28/05/2014

La 9e édition de "La Fête du vélo", organisée par le Collectif Vélos en Ville, se déroule dimanche 1er juin. Profitez-en, c'est gratuit !

Le poste intitulé: Marseille aux cyclistes le temps d'une journée ! données , au moment 28/05/2014, ora 10:37, sur le journal en ligne Marseille.fr où ,chaque jour , vous pouvez trouver les dernières nouvelles relatives à la zone Marseille area.
 

Direct Matin, 28 mai 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 2014

Marseille L'Hebdo, 28 mai 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille L'Hebdo Fête du Vélo

Médias du Sud, 28 mai 2014

Se déplacer à vélo à Marseille : le parcours du combattant ?
Dimanche 1 er Juin 2014 aura lieu la 9 ème fête du vélo à Marseille. Une façon de promouvoir les deux roues et les déplacements doux dans une ville mauvaise élèves en terme d'aménagements urbains. Difficile de connaitre exactement le nombre de KM de pistes cyclables, et quand elles existent , elles sont peu visibles( stationnement automobile anarchique, marquage inexistant ou peu voyant...etc) L'an passé, la cité phocéenne a même reçu de la fédération des usagers de bicyclettes le clou rouillé,distinction dans ce secteur récompensant la pire ville en aménagement cyclable. L'association :'Vélos en Ville' oeuvre pour la reconnaissance des usagers à vélos et pour faire évoluer les travaux d'aménagement dans ce domaine.

Présence Mutualiste N°43, mai 2014

 
 Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 2014

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

La Provence, 19 mai 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Aménagement cyclable environnement CIQ 11è arrondissement

La Provence, 17 avril 2014

Collectif Vélos en Ville Balade urbaine Marseille Bicylette

La Provence, 3 avril 2014

Collectif Vélos en Ville Politique cyclable Lâcher de clous rouillés

La Provence, 2 avril 2014

Collectif Vélos en Ville Balade urbaine thématique à vélo

Marsactu, 18 mars 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Marsactu 18-03-2014
Faire campagne dans la campagne pour sa cause

A quelques jours des élections municipales, les candidats ne sont pas les seuls à vouloir être au centre de la campagne. Les collectifs, associations et les groupes de pression saisissent cette opportunité pour faire entendre leurs revendications. La course aux bulletins sert alors de porte-voix à toutes les causes. Des engagements parfois oubliés une fois le scrutin passé.
 

La Vie, mars 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Atelier participatif et solidaire La Vie mars 2014

Reporterre, 13 mars 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Reporterre
Marseille et Toulon n’aiment pas le vélo
Dans les grandes villes de Paca, la petite Reine, c’est surtout la bagnole ! Une région à la traîne par manque de volontarisme politique. Les élus, unanimes sur les bienfaits du vélo en ville, peinent à changer de braquet.
Pas besoin de sortir de Saint-Cyr pour apprécier le retard accumulé par la région pour la pratique urbaine du vélo. Un petit tour sur le site de Carfree, qui milite pour une « vie sans voiture(s) », permet de saisir le vide que présentent Marseille ou Toulon en matière de pistes cyclables, comparé à d’autres villes, européennes bien sûr (Copenhague, Amsterdam), mais aussi françaises, comme Strasbourg ou Lyon.
 

Marsactu, 4 mars 2014

Marsactu Collectif Vélos en Ville Marseille Bicyclette Elections municipales 2014Dans l'angle mort des projets transports

En matière de transports en commun, les candidats aux municipales ne promettent pas de révolution, même si le financement reste incertain. En scrutant Carticipe Marseille, certains oublis sautent aux yeux : quid des plages, de certains quartiers des 3e et 14e arrondissements, du réseau de bus, des espaces piétons ?

Les transports c'est du lourd. En terme d'enjeu pour une ville qui collectionne les pics de pollution, comme au niveau du budget pour ce qu'on appelle les "modes lourds" (métro, tramway). En la matière, les sentiers sont déjà tracés, listés, chiffrés dans un plan de déplacements urbains (PDU) à 4 milliards d'euros. Voté en juin 2013, il anticipe les chantiers des 10 prochaines années (nous vous avions fait une chronologie interactive à l'époque).

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Le Ravi N°115, février 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille Vélorution Le Ravi Politique cyclable

Le Ravi, 28 févier 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille La RaviTransports : « Clou rouillé » et « ticket rouge » pour tous

Le palmarès 2014 des villes à fuir
Pour la première fois, le Ravi utilise un indicateur « transports » dans son palmarès. Avec beaucoup de prudence. Notamment parce que les villes de Paca sont très homogènes en la matière : la bagnole y est partout reine.
Et de deux ! Après Toulon en 2009, déjà honorée l’année précédente du « Ticket rouge » de la fédération nationale des usagers des transports, Marseille et sa communauté urbaine ont été récompensées en 2013 du « Clou rouillé ». Un hommage de la fédération française des usagers de la bicyclette à leurs aménagements cyclables et à leur tendance à «  privilégier le tout voiture  ».
 

Le Ravi N°115, février 2014

Collectif Vélos en Ville Le Ravi Marseille Bicyclette Politique cyclable

France 3 Provence-Alpes - Prioriterre, 1er février 2014

Direct Matin, 29 janvier 2014

Collectif Vélos en Ville Balade urbaine bicyclette MarseilleCollectif Vélos en Ville Balade urbaine bicyclette Marseille

France 3 Provence-Alpes - La Voix est libre, 25 janvier 2014

La Marseillaise, 20 janvier 2014

Collectif Vélos en Ville Table ronde place du vélo Municipales 2014 Marseille

Echoplanète, 17 janvier 2014

Une table ronde sur « La place du vélo à Marseille » avec les candidats aux municipales 2014

velo

contributionLe Collectif Vélos en Ville présente ses propositions pour une politique des déplacements alternatifs à Marseille et interpelle les candidats aux élections municipales.

 Lire l'article

Marseille L'Hebdo, 15 janvier 2014

2014-01-15 Marseille LHebdo - Cyclistes des villes en campagne

Le Ravi N°114, janvier 2014

Collectif Vélos en Ville Municipales 2014 Aménagement cyclable Table ronde Livre blanc Questionnaire USES
Collectif Vélos en Ville Municipales 2014 Aménagement cyclable Table ronde Livre blanc Questionnaire USES

La Provence, 11 janvier 2014

Collectif Vélos en Ville Jeu USES Marseille Mesurer vos rues Aménagement cyclable

La Provence, 10 janvier 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille 13 questions aux candidats aux Municipales 2014

La Marseillaise, 9 janvier 2014

 
Collectif Vélos en Ville Municipales 2014 Aménagement cyclable Table ronde Livre blanc Questionnaire USESCollectif Vélos en Ville Municipales 2014 Aménagement cyclable Table ronde Livre blanc Questionnaire USES

20 Minutes, 8 janvier 2014

Collectif Vélos en Ville Marseille 13 questions aux candidats aux Municipales 2014

La Provence, 7 janvier 2014

Collectif Vélos en Ville Livre Blanc Municipales Marseille Politique cyclable

La Provence, 28 octobre 2013

La Marseillaise, 20 octobre 2013


             

Le Monde.fr, 11 octobre 2013

La Provence, 18 septembre 2013

Provence-Alpes France 3.fr, 17 septembre 2013

"La Joliette-Castellane en 12 minutes. C'est le temps qu'il faut pour parcourir le trajet en vélo contre 35 minutes en voiture.
En cette semaine de la mobilité, le collectif "Vélos en ville" veut inciter les automobilistes à abandonner leurs voitures"
 

MPM Mag, juillet 2013

2013.07.MPM Mag. Le vélo a la côte. 713x1080

20 minutes, 2 juillet 2013

2013.07.02.20minutes. A loccasion du tour de France Marseille fait sa vélorution 1
2013.07.02.20minutes. A loccasion du tour de France Marseille fait sa vélorution 2
Vélorution Universelle Marseille 2013 : sur la route du Sahara ! http://vimeo.com/69069543
 

20 minutes, 28 juin 2013

2013.06.28.20minutes.Une solution faites la vélorution757x1080
 
2013.06.28.20minutes.Lénergie créative du vélocipède1423x1080

Zibeline, 3 juin 2013

zibeline 3 juin 1bis 920x1080
zibeline 3 juin 2 ok

Métro news, 3 juin 2013

Métro 1Métro 2

La Marseillaise, 3 juin 2013

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2013.06.03.La Marseillaise.les deux rous déferlent sur la corniche 3 1526x1080
 
 
 
 
 

La Provence 3 juin 2013

 
La Provence 3 juin 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
La Provence 3 juin 2

La Provence, 3 juin 2013

Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 2013 La Provence
Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 2013 La Provence Collectif Vélos en Ville Marseille Fête du Vélo 2013 La Provence

La Maison de l'emploi, 2 juin 2013

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La Maison de lemploi 21189x1080

Marsactu, 2 juin 2013

Marsactu 2 juin 1MArsactu 2 juin 2
Marsactu 2 juin 3

La Marseillaise, 1er juin 2013

2013.06.01. La Marseillaise. Eugène Caselli vise le maillot à pois 1 800x1080
 
 
2013.06.01. La Marseillaise. Eugène Caselli vise le maillot à pois 2 807x1080

La Provence, 1er juin 2013

La Provence 1er juin 1
 
La Provence 1er juin 2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
La Provence 1er juin 3
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Marsactu, 31 mai 2013

2013.05.31.Marsactu. Eugène Caselli veut du vélo  en ville et en campagne

La Provence, 31 mai 2013

2013.05.31.La Provence.le vélo à lhonneur pendant trois jours 1167x1080
 
2013.05.31.La Provence.le vélo à lhonneur pendant trois jours2 774x1080

La Provence, En balade, mai-juin 2013

2013 mai juinLa Provence en balade spécial vélo 1390x1080

20 minutes, 28 mai 2013

Cinq raisons de préférer pédaler
 
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Environnement La Fête du vélo, organisée ce week-end, veut promouvoir son usage en ville
 
Le collectif Vélos en ville (CVV) organise du 31 mai au 2 juin la 8e édition de la Fête du vélo. Voici cinq bonnes raisons de préférer la petite reine à sa voiture – même dans la ville lauréate du «Clou rouillé».
 
Parce que c'est bon pour la santé. En laissant son auto au garage, on réduit la pollution de l'air. Ensuite, en pédalant régulièrement, «on limite les pathologies liées à la sédentarité comme le diabète ou les maladies cardiovasculaires», ajoute Cyril Pimentel, coordinateur du CVV.
 
Parce que c'est gratuit, ou presque.
 
Selon l'Automobile Club, le budget annuel moyen d'une voiture se situe entre 6 700 et 7 600 €. C'est le deuxième poste budgétaire du foyer, derrière le logement. En 2011, le prix moyen d'un vélo se situait autour de 265 €.
 
Parce c'est plus rapide. Marseille est la capitale des embouteillages. Ici, les automobilistes perdent quarante-six minutes dans les bouchons sur un trajet quotidien d'une heure. A l'inverse, jusqu'à 6 km, le vélo demeure le moyen de transport le plus rapide.
 
Parce que c'est moins dangereux. «Même si à Marseille, il n'y a pas beaucoup de pistes cyclables, il n'y a pas plus d'accidents qu'ailleurs, note Philippe Cahn, porte-parole du CVV. D'une façon générale, plus il y aura de vélos, moins il y aura de voitures et donc moins d'accidents.»
 
Parce que le climat s'y prête. «On n'est pas à Strasbourg ici, soupire Cyril Pimentel. Et pourtant, Marseille est sans doute la ville la plus à la bourre pour le développement du vélo.» New York fait bien pire. La Grosse Pomme a lancé lundi son service de vélos en libre-service.
 
 Mickaël Penverne
 
«Autant de cyclistes que d'électeurs »
 
La Fête du vélo démarre vendredi avec une course de vélos cargos sur les plages du David. Le lendemain, sur la place Bargemon, se déroule un tournoi de bike-polo. Enfin, dimanche, c'est la grande parade à la Joliette, sur le Vieux-Port et la Corniche. «C'est une journée festive, mais aussi un acte militant, rappelle Cyril Pimontel. C'est l'occasion de dire : »On est là ! Regardez bien les cyclistes… Ce sont autant d'électeurs«.»
 

Citycle.com, 21 mai 2013

Collectif Vélos en Ville Marseille bicyclette
Le vélo se vend plus que la voiture

Publié le 21 mai 2013 par Cédric Attali & catégorisé dans Accueil, Eco-mobilité, Ecologie et santé, Pratique du vélo, Vélo en ville.


Depuis un petit moment dans nos articles, on insiste sur le fait que le vélo s’impose du plus en plus au sein des villes. En 2012, 3 millions de vélos se sont vendus contre 2.25 millions de voitures. Le vélo pourra-t-il à terme remplacer la voiture? Le Sud-Est reste quelque peu sceptique.
 
 
 
 
 

Kaizen mai 2013

mai juin 2013. Kaizen. Le bon plan Marseille Le cours Julien 744x1080

La Provence 27 avril 2013

 2013.04.27.LaProvence1.Corniche le velo sur la bonne voie 702x1080
2013.04.27.LaProvence2.Corniche le velo sur la bonne voie 718x1080

La Provence 22 avril 2013

2013.04.22.La Provence. Les défenseurs du vélo gagnent encore contre MPM 737x1080 

Marsactu 22 avril 2013

Marsactu, 22 avril 2013
 
Clémentine Vaysse
 
Corniche, une piste cyclable aux allures d'enjeu électoral
 
Sans surprise, ce samedi, Marseille a reçu le prix du Clou rouillé décerné à la ville ayant la pire politique à l'égard des cyclistes. Retour sur la situation d'un lieu emblématique, la Corniche, où les projets de pistes cyclables se heurtent à l'hostilité de certains riverains.
corniche
 Le printemps arrive et une envie d'escapade. Prendre la poudre d'escampette avec sa bicyclette. Aller jusqu'au Prophète, tranquillement, sans transpirer ou slalomer entre les voitures. La route à soi. Autre scénario, pendant la pause déjeuner, enfourcher son vélo et aller prendre le café au Vallon des Auffes. Pour le moment, mélangés aux voitures, les vélos n'ont pas vraiment leur place sur une Corniche où les automobilistes agissent en terrain conquis. Le plan de déplacement urbain actuellement soumis à enquête publique prévoit d'y remédier d'ici 2023, date de son échéance.
 
Un projet tout au fond des cartons
 
Actuellement, le seul jour où les vélos ont le droit à la Corniche pour eux, c'est lors de la Fête du Vélo le premier week-end de juin. Ils peuvent alors rouler tranquillement sur les deux voies côté mer qui leur sont réservées pour l'occasion. En dehors ce jour d'exception, les amoureux de la petite reine sont coincés dans le trafic ou squattent le trottoir ce qui, entre les voitures à cheval et les piétons, est loin d'être idéal. De fait, il n'existe aucun aménagement cyclable sur cette itinéraire de promenade route où l'on roule pourtant sur un tronçon en deux fois deux voies. 
 
"Nous avons un projet à la Cum qui est prêt mais ne fait pas l'unanimité  du côté des comités d'intérêt de quartier, affirmait lundi dernier le président de MPM Eugène Caselli interrogé sur cet aménagement symbolique, nous allons essayer de les convaincre". Soumis à enquête publique, le projet de Plan de Déplacements Urbains est ambitieux sur la place des vélos en ville. Il a pour objectif de "multiplier par 5,5 le nombre de déplacements effectués à vélo". Il mentionne notamment "l'aménagement prévu d'au moins 10 km d'axes structurants chaque année pour un coût de 3 millions d'euros par an". Mais quand on voit la carte du schéma directeur des modes doux - certes encore en cours d'élaboration - on se demande si le coup de stabilo (en vert pour les modes doux) le long de la Corniche n'a pas été oublié :
rapport pdu web
 
Pas la peine d'essayer de zoomer, cette carte manque cruellement de précision. C'est d'ailleurs ce que soulignent chacun des avis émis par la Ville, la Région, le Conseil Général et l'agence indépendante qui a fait l'évaluation environnementale du document. Un encadré tire toutefois la chose au clair : "Certains axes emblématiques existants verront une partie de leur emprise réservée à l’usage des vélos : c’est le cas de la Corniche Kennedy ou du boulevard littoral dans le quartier de la Joliette".
 
"Il faudra une volonté politique"
 
"Le PDU permet de le faire mais après il faut qu'il y ait une volonté politique", pondère Pierre Semeriva le vice-président (EELV) au développement durable à MPM. Du côté des services de MPM, on assure également que "ce n'est pas un problème de faisabilité". Le document ne donne pourtant aucun détail sur les aménagements cyclables prévus. Une lacune que dénoncent les membres du collectif Vélos en ville. "C'était la même chose que pour le précédent PDU, il n'y a aucune hiérarchie des priorités. On va avoir plus de pistes cyclables, c'est très bien mais où, quand et avec quels moyens ?", lance Philippe Cahn, le vice-président du collectif. L'association - habituée des attaques en justice contre MPM - déplore qu'"aucun élu ne se soit engagé formellement à ce qu'il y ait une piste sur la Corniche". 
 
Il faut dire que, dans le secteur - comme le mentionnait Eugène Caselli - la position des CIQ est sans appel. "Nous sommes clairement défavorables à une telle mesure, explique le président du CIQ Vallon des Auffres et Corniche, Jean-Claude Rostain, également représentant pour tout le 7e. Cela va enclaver davantage les habitants du quartier qui passent déjà des heures dans les embouteillages". Le riverain poursuit :
 
"Réduire l'espace des voitures sur la Corniche créerait encore plus de bouchons. Pour qui ? Pour 1 à 2 vélos par heure en semaine. Ce serait embêter les Marseillais qui vont travailler au profit de gens qui se promènent".
 
On retrouve là le fameux argument du vélo-loisir, du "truc de bobos" comme l'appelle souvent le maire de secteur Dominique Tian. Les CIQ du 8e arrondissement sont plus tempérés dans leurs propos et pour cause, "c'est un sujet que nous n'avons pas réellement abordé", précise la présidente de la fédération Yvette Rochette. Elle dit ne pas être opposée à une piste cyclable mais "uniquement là où il y a de la place, c'est à dire du bas de la rue du commandant Rolland jusqu'au David". À la mairie du 6/8, on prône le statu quo : "La situation est très compliquée, nous n'avons pas de projet de piste cyclable sur la Corniche", explique le conseiller d'arrondissement délégué à la voirie Philippe Berger. Le maire du 1/7, Patrick Mennucci défend lui "une diminution du nombre de voies afin de dégager trois mètres pour faire de la Corniche un véritable lieu de déambulation". Il reconnaît cependant que "changer l'organisation de la circulation, pose un certain nombre de problèmes" et conditionne toute évolution à la mise en service de la L2.
 
De l'aveu même d'Eugène Caselli, cette question des vélos sur la Corniche "fera partie des débats de 2014".  Son vice-président Pierre Semeriva partage cet avis, affirmant qu'"il faudra une volonté politique". Légalement, l'obligation d'aménagements cyclables ne s'applique qu'à "l'occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines" selon le Code de l'environnement. À moins que le prochain maire ne se décide à agir spontanément et change de logique, comme le souffle Cyril Pimentel du CVV : "Ils pourraient avoir la promenade des Anglais et ils préfèrent l'A55 !"
 

20 minutes 16 avril 2013

 
 
16.04.2013.20minutes.Marseille fait toujours aussi peu de place aux vélos 598x1080

LCM, 15 avril 2013

Marseille condamnée pour défaut de piste cyclable
 

Le Monde blogs, 21 avril 2013

Le Monde Blogs, 21 avril 2013
 
Olivier Razemon
 
Marseille reçoit le « clou rouillé », trophée de la ville la moins cyclable
 
Marseille-2012-II-030-1024x768
Et le "clou rouillé" est attribué à… Marseille ! La Fédération des usagers de la bicyclette (FUB), qui rassemble 180 associations locales de cyclistes, a décerné samedi 20 avril le trophée de la pire ville cyclable.

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Marsactu, 15 avril 2013

Marsactu, 12 avril 2013

Jean-Marie Leforestier
 
La communauté urbaine a décidément du mal avec les vélos. Marseille Provence métropole (MPM) vient d'être condamnée pour ne pas avoir respecté la législation sur les pistes cyclables. La loi stipule que, dans la mesure du possible, un aménagement cyclable doit être aménagé lors de toute construction ou rénovation de voie. Déjà à l'origine d'autres rappels à l'ordre de MPM, le collectif Vélos en ville a pointé cette fois-ci trois réaménagements sur les places du Quatre-septembre et des Capucines ainsi que le boulevard d'Athènes. Selon le jugement, la collectivité a deux mois pour se mettre en conformité avec la loi.
 

Mlactu, 10 avril 2013

 
Mlactu, 10 avril 2013
 
Aix-en-Provence : le vélo plus fort que la voiture
 
Selon un récent sondage réalisé par TNS Sofres et MTI conseil pour le Club des villes et territoires cyclables, le vélo roule sur la route du succès. Avec 3 millions de vélos vendus en 2012 contre 2,25 millions de voitures, le deux-roues écolo serait-il en passe de remplacer la voiture ? Peut-être pas dans le Sud-Est.
Vélo Aix
 
 


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31 mars 2013 La Provence

2013.03.LaProvence.Arnaud Denjean le facteur qui a inspiré le GR2013 785x1080

La Provence 23 mars 2013

2013.03.23.La Provence1. Le vélo sort des sentiers batus 818x1080
2013.03.23.La Provence2. Le vélo sort des sentiers batus 459x1080

La Marseillaise, 5 mars 2013

Vélos en Ville de retour devant le tribunal administratif 
 
La Marseillaise, 5 mars 2013
 
VELO ATHENES.SC 
Le boulevard d’Athènes n’est équipé que d’une seule voie cyclable, dans le sens montant. Photo stephane clad.
  

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La Provence, 6 mars 2013

2013.03.06.LaProvence.Les vélos rament pour obtenir des pistes cyclables 836x1080
 
2013.03.06.LaProvence.Les vélos rament pour obtenir des pistes cyclables 2 1151x1080

Wiki2D, 8 mars 2013

Vive la Vélorution à Marseille
 
Claire Bernard, Wiki2D, 8 mars 2013
velo
Les conseils du Collectif Vélos en Ville pour arpenter les rues de Marseille en toute sécurité.
Le vélo à Marseille ? « Trop dangereux », « trop difficile » , « je vais me le faire voler » , et « en plus je n’y connais rien » ! Beaucoup de raisons pour se contenter de sa bonne vieille voiture pour les trajets quotidiens, même si cela prend un temps fou à cause de la circulation.
 
Un raisonnement que le Collectif Vélos en Ville Marseille connaît bien ! Pourtant, de plus en plus de Marseillais se laissent convaincre par cette association. Dans son atelier, des bénévoles passionnés de bicyclettes prêts à vous apprendre à entretenir votre nouveau meilleur ami.
 
Maxime, jeune cycliste de 22 ans n’a pas hésité à adhérer au collectif. Pour lui, l’atelier est un lieu particulier. Il vient y chercher des conseils pour réparer son vélo, un savoir faire et des outils qu’il ne pourrait s’offrir.
 
Au delà du transfert de connaissances techniques, entre bénévoles et adhérents, le collectif vélos en ville propose aux plus réticents, ou aux moins expérimentés, la « vélo école ». Sophie, une des bénévoles de l’atelier, nous explique que cette formation a été créée pour « apprendre aux adultes à faire du vélo en milieu urbain. Afin de se confronter à la circulation en ville il y a quelques notions et repères à avoir. C’est ce que l’on enseigne à la vélo école ! » Aujourd’hui la jeune femme n’envisagerait plus ses déplacements en ville autrement qu’à vélo « c’est une autre façon d’appréhender la ville. En vélo on voit tout, on est en contact avec les gens. »
 
Utiliser le vélo comme moyen de transport principal en ville, c’est se soucier de notre impact écologique sur la planète bien sûr, mais aussi économiser du temps (plus d’embouteillage) et de l’argent (fini le financement des grosses industries pétrolières).
 
Le collectif Vélos en villes, met donc à disposition de ses adhérents du matériel, un savoir faire et des conseils pour une pratique du vélo en toute sécurité. Des vélos bien entretenus sont évidemment beaucoup plus surs. Pour éviter de vous faire voler votre vélo (dorénavant vous y tenez à votre moyen de transport!) l’association conseille de se munir de bon antivol, « même si leur coût est élevé, il vaut mieux investir une fois, plutôt que de chercher un nouveau vélo tous les deux mois ! » A Marseille, comme ailleurs en France, le vélo reste un objet très prisé des voleurs.
 
Maintenant que vous êtes prêts en prendre le large en deux roues, voici cinq notions essentielles au bon déroulement de vos trajets :
1. Respecter le Code de la route et la signalisation, destinés à assurer la sécurité et la bonne cohabitation de tous les usagers de la route.
2. Se munir d’un bon équipement. Contrôler régulièrement le bon état du véhicule : frein, éclairage, pneus et avertisseur sonore.
3. Être vu. Pour la circulation de nuit ou par visibilité insuffisante, équiper le véhicule d’un feu avant jaune ou blanc, et d’un feu arrière rouge
4. Se signaler lors d’un changement de direction. Ne pas rester en dehors du champ de vision des conducteurs. Indiquer avec le bras que l’on tourne et rouler à au moins un mètre du trottoir.
5.Rester vigilant : anticiper. Surveiller les mouvements des autres usagers de la route, pour ne pas se laisser surprendre.
 
Pratique: Collectif Vélos en ville Marseille, 24 rue Moustier, 13001 Marseille. 09 54 58 88 77.
Horaires d’ouverture : lundi,  18h00 – 21h00, du mardi au jeudi,16H00 – 21H00, vendredi : 16H00 – 20H00, et samedi,  11H00 – 19H30.

La Croix, 5 mars 2013

LaCroix 5 mars 2013
 
Le vélo, un engin solidaire qui tourne rond
Le nombre d’ateliers de réparation participatifs et solidaires ne cesse d’augmenter en France.
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Un cycliste pose le 3 juillet 2010 dans une rue de Paris, lors d'un rassemblement à l'appel du collectif Vélorution. Les ateliers solidaires de réparation de vélo se multiplient dans les villes françaises.
 
La petite reine a plus d’un tour de roue dans son sac. Moyen de transport économe en CO2 par excellence, elle est en train de donner naissance à une filière de valorisation des déchets et de réinsertion professionnelle. Tout ceci se passe dans les ateliers de réparation « participatifs et solidaires », dont le nombre ne cesse d’augmenter selon une étude publiée par le réseau L’Heureux cyclage. « On en dénombre 71 en activité, contre une trentaine en 2010 », souligne Julien Allaire, administrateur du réseau.
 
 « Ces structures, associatives dans leur immense majorité, sont des lieux où l’on apprend à réparer soi-même son vélo, explique-t-il. Beaucoup de gens abandonnent leur bicyclette parce qu’elle est en mauvais état ou simplement crevée. Nous voulons favoriser l’autonomie des cyclistes pour rendre durable leur pratique du deux-roues. » 
 
JUSQUE 15 000 VÉLOS RÉCUPÉRÉS CHAQUE ANNÉE
Mais la plupart de ces ateliers cherchent aussi à récupérer des vélos laissés à l’abandon pour les « recycler ». Certains sont réparés et vendus d’occasion, d’autres simplement démontés pour alimenter le stock de pièces détachées. En France, L’Heureux cyclage évalue entre 12 000 et 15 000 le nombre de vieux deux-roues traités, contribuant ainsi à la mise en place d’une économie circulaire du vélo à l’échelon local. En plus, les ventes constituent bien souvent la première source de revenus pour ces structures.
 
La réparation de vélo est aussi un excellent moyen d’aider les personnes éloignées de l’emploi à se remettre en selle. « C’est une activité pas trop technique, qui permet de sortir des secteurs traditionnels de l’insertion, que sont les espaces verts et le bâtiment », souligne Chloé Mandelblat, de ByciclAide, l’un des ateliers franciliens officiellement reconnu comme chantier d’insertion par l’État. 
 
Situé à Clichy-la-Garenne (Hauts-de-Seine), il emploie dix personnes en contrat aidé de 6 à 24 mois. « Nous les formons au métier de mécanicien vélo et travaillons avec elles à leurs problématiques de logement ou de santé », précise Chloé Mandelblat. Raison de plus pour leur confier nos vieux biclous.
 
SÉVERIN HUSSON

La Provence 10 02 2013

10.01.2013.LaProvence.Faites monter la sauce en cuisine à la saint-valentin 825x1080

20 minutes 28 janvier 2013

Ils vont au travail à vélo ! 

28-01-2013 20minutes 787x1080

La Provence 5 janvier 2013

05.01.2013. La Porvence.week-end douverture mode demploip1 795x1080

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

05.01.2013. La Porvence.week-end douverture mode demploip2 785x1080

La Provence Le programme de Marseille Provence 2013

11.01.2013.La Provence.Le programme détaillé de la fête douverture à Marseillep1 1477x1080

11.01.2013.La Provence.Le programme de la fête douverture à Marseillep2 1485x1080

11.01.2013. La Provence.Le programme détaillé de la fête douverturep3 771x1080

La Provence 12 janvier 2013

 

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Parking vélos au festival Marsatac, septembre 2012

Le Collectif Vélos en Ville était présent lors de la 14ème édition du festival Marsatac, qui s'engage depuis plusieurs années pour réduire la pollution liée aux transports des festivaliers, qui représente 56% des émissions de carbone du festival.

Il a proposé un garage à vélo gardienné et sécurisé, à l'entrée du festival. Celui-ci est surveillé toute la nuit et bien sûr entièrement gratuit.

Pour un aperçu des actions durables du festival : émission Prioriterre, France 3, 24 novembre 2012.

L'émission parle de l'action du Collectif Vélos en Ville à partir de 3'23.

 

La Marseillaise, 26 novembre 2012

2012.11.26.La Marseillaise.Soyez résolument vélonomes 425x1080

La Provence, 12 12 2012

2012.12.12.La Provence1. Marseille veut chasser la voiture

2012.12.12.La Provence2.Marseille veut chasser la voiture

2012.12.12.La Provence3. Marseille veut chasser la voiture

 

20 minutes 21 novembre 2012

2012.11.21.20minutes.un nouveau cycle pour les vélos 1024x712

La Provence 19 novembre 2012

2012.11.19.La Provence.linitiative nen jetez plus

La Provence 6 novembre 2012

La Provence (http://www.laprovence.com)

Par Gwenola GABELLEC

6 novembre 2012

Ils ont installé, pendant la Fiesta, leur caravane rouge et chaque soir de concert, ont accueilli les curieux avec leur mot d'ordre : "Yes, we camp !" Leur projet fou veut se greffer à la capitale européenne de la culture et doter Marseille d'un camping, au pied de la tour CMA-CGM. Ce rêve est emmené par une équipe "à géométrie variable" de huit personnes parmi lesquels Nicolas Destrie, Vaea Deplat, Arthur Poisson et l'agitateur culturel, Éric Pringels, l'un des fondateurs du Off.
 
 

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"Le vélo" remonte doucement la pente, La Provence

La Provence 12 novembre 2012 938x768

Marsactu 18 octobre 2012

Vélotour à Marseille : un deux-roues pas très carré

Marsactu, 18 octobre 2012, Jean-Marie Leforestier (avec Julien Vinzent)

Événement largement soutenu par la mairie, le Vélotour Marseille, sous ses aspects associatifs est en fait une joyeuse opération commerciale.

photo marsactu

 

 

 

 

 

 

 

L'idylle dure désormais depuis trois ans. Le Vélotour a conquis la mairie de Marseille. Pensez, quelques milliers de personnes dont un tiers de non Marseillais qui enfourchent leur bicyclette pour découvrir les richesses patrimoniales, culturelles, industrielles de la ville. Cette année, il est proposé de traverser à vélo le palais des sports, l'opéra ou encore le mémorial de La Marseillaise. La belle aubaine. Enfin une occasion pour sortir du Marseille bashing que le maire Jean-Claude Gaudin n'a de cesse de fustiger avec son désormais hit single "C'est la faute aux médias".

Du coup, la mairie met le paquet. Le Vélotour fait désormais partie de la liste des "grands événements" de l'année et a même été décalé de juin à octobre pour ne pas télescoper la Fête du vélo, événement plus revendicatif (sur la place du vélo, sur les déplacements non polluants) organisé par le collectif marseillais Vélos en ville. Maurice Di Nocera, le conseiller municipal délégué à ces fameux grands événements nous a donc fait l'article mardi à l'hôtel de ville (à l'époque, nous ignorions aussi la nature exacte de l'événement, d'où une certaine approximation dans la formulation des questions).

Interview de Maurice Di Nocera, le conseiller municipal 

http://www.dailymotion.com/video/xuf79z_velotour-nous-ne-subventionnons-que-des-associations-maurice-di-nocera_news

 

L'élu présentait l'événement comme "subventionné" à hauteur de 40 000 euros lors de cette conférence de presse, persuadé, comme nous, qu'il s'agissait d'une initiative associative. Il s'agit en fait d'un événement commercial porté par une entreprise, Event etcetera, basée à Paris. Elle sous-traite juste la gestion administrative de l'événement à l'association Vélotour. Point commun entre la boîte et l'asso, un même patron, Pierre-Henri D(*), qui jongle entre ses deux casquettes. À Orléans et Dijon, Vélotour fait appel aux services d'Event etcetera. À Marseille, c'est l'inverse. Jusqu'à l'an dernier, Event etcetera sud-est (une autre société où Pierre-Henri D n'avait pas de participation) était à la manoeuvre, Désormais, c'est Event etcetera tout court, dont il est actionnaire à 50 %, son associé étant  l'ancien trésorier de l'association.

Une convention explicitant les intérêts croisés du président aurait dû être signée par le conseil d'administration de l'asso : cela n'a pas été fait, explique l'intéressé. Pas vraiment limpide. Même les services de la mairie de Marseille s'y perdent à tel point que l'on peut s'interroger sur le sérieux du contrôle opéré par l'institution. Les versements correspondant à des "achats d'espace", grosso modo, des bandeaux publicitaires pour apparaître sur la communication de l'événement, sont bien versés à Event etcetera. Mais l'on trouve par exemple trace, dans le recueil des actes administratifs de la Ville de Marseille, en mai 2011, de la mention "Association Event etcetera". Une structure qui n'existe tout simplement pas.

Dans ce cas, il ne s'agit que d'un accord pour "l'installation d’un stand d’inscription sur le quai de la fraternité dans le cadre de Marseille Vélo Tour 2011". Rien de bien méchant donc. Mais combien de fois la confusion a-t-elle été commise ? Celle-ci semble en tout cas entretenue par les organisateurs qu'il a fallu pousser dans leurs retranchements pour obtenir la précision des montages.

 

En 2011, 50 000 euros de pub de la mairie

Les questions vont d'ailleurs plus loin. Toutes subventions publiques confondues, l'association reçoit plus de 50 000 euros avec les collectivités territoriales orléanaises et dijonnaises. À Marseille, l'argent de la Ville via "l'achat d'espaces" représente la grosse majorité du budget de l'événement, 50 000 euros sur 68 000 l'an dernier, 40 000 euros cette année, prélevés sur le budget com' et, contrairement aux subventions, non votés en conseil municipal. Le reste du budget est complété par des partenaires privés mais surtout, à hauteur de 15 000 euros en 2011, par le paiement des billets dont le coût augmente au fûr et à mesure qu'approche l'événement, passant de 5 à 15 euros par adulte (avec des exonérations pour les moins fortunés). Pas donné pour les retardataires mais le sytème vise à permettre de mieux calibrer la manifestation.

Derrière, et il en va de même dans les trois villes, travaillent notamment l'entreprise de billetique de Pierre-Henri D, Weezevent, et l'entreprise de son frère, AVS communication, qui explique sur son site réaliser "l’ensemble de la signalétique de ces trois événements. Banderoles publicitaires, panneaux informatifs, habillage de tentes, plaques de vélo en PVC sérigraphié, windflag (oriflammes) sortent pour chaque édition de notre atelier". Interrogé, Pierre-Henri D dément et parle simplement de "bâches" publicitaires.

Les sommes concernées restent en tout état de cause très légères et ses commandes relèvent bien davantage de la facilité - "quand vous avez un besoin et qu'un proche peut y répondre, vous lui demandez à lui, c'est normal" - que de la volonté d'enrichissement. Weezevent a récupéré grâce au Vélotour 2011, 1 800 euros de commissions : "trouvez-moi moins cher", répondent en choeur les organisateurs. Et il est vrai qu'à 99 centimes par billet vendu, le service fourni est très compétitif. Concernant la signalétique, si elle est importante sur le parcours, ce n'est bien sûr pas ce qui permet à AVS communication de faire vivre ses "12 collaborateurs". Même la société organisatrice du Vélotour Marseille 2011 n'a dégagé que 2000 euros de bénéfice en ne rémunérant personne. "C'est pour cela que j'ai arrêté", confirme le gérant de l'époque, aujourd'hui pilote d'hélicoptère dans l'armée.

 

Changement de braquet en 2013

Reste donc cette étrange gestion de l'argent public, qu'il provienne d'un marché public ou d'une subvention et l'absence de vigilance. Combien de Vélotour de passe-passe à la mairie ? Quand nous avons fait part mardi de nos doutes à Maurice Di Nocera quant à l'organisation de cette manifestation, sa réaction a été limpide : "Moi je ne donnerais pas d'argent si c'était du privé[lucratif]." Manque de bol, on y est.

Cet événement, de l'avis de tous, est certes un succès. 200 bénévoles et 5 000 participants ont été annoncés l'an dernier, 10 000 sont prévus à l'occasion de Marseille 2013 pour en faire "le plus grand rassemblement cycliste de France". Les financements publics suivront-ils la même croissance ? Dans une ville toujours à la traîne sur la pratique du biclou, la mairie de Marseille ne semble pas prête à lâcher son opération de vélo washing avec, qui plus est, un opérateur extérieur qui préfère arborer le sourire plutôt que le poing levé des locaux de Vélos en ville, ce qui ne gâche rien à l'affaire.

 

(*) Nous n'avons pas jugé utile de donner le nom complet, facilement trouvable par ailleurs, afin de ne pas nuire outre mesure à cette personne qui, a priori, n'a pas retiré de grands bénéfices dans cette histoire.

 

 

 

La Provence, 12 octobre 2012

Article La Provence Marseille troisième ville embouteillée dEurope

La Provence, 11 octobre 2012

article La Provence af3v

Libération 23 mars 2012

2012.03.23.Libération.A Marseille les cyclistes excédés cherchent encore leur place900

2012.03.21.Libération2.A Marseille les cyclistes excédés cherchent encore leur place

Action Environnement Estaque 10 juin 2012

2012.06.10. Action environnement Estaque. Fête du Vélo Dimanche 3 juin

La Provence 23 09 2012

2012.09.23.La Provence.Les cyclistes rongent leurs freins

News of Marseille

2012.08.27.News of Marseille.Le savon du jour

Quartiers de vie juin 2012

2012.06.Quartiers de vie. La fête du vélo

1000 babords juin 2012

2012.06.1000babords1.Fête du vélo 2012

2012.06.1000babords2.Fête du vélo 2012

 

20 minutes 5 juin 2012

2012.06.05.20minutes.Marseille la cause du deux-roues avance pas à pas

Marsactu 5 juin 2012

2012.06.04.Marsactu.Pistes cyclables

La Provence 3 juin 2012

2012.06.03.La Provence.La fête du vélo et la parade cest aujourdhui

Wiki2D La Provence 1er juin 2012

2012.06.01.Wiki2DLa Provence1.La ville de Marseille en selle pour la Fête du Vélo

 

2012.06.01.Wiki2DLa Provence2.La ville de Marseille en selle pour la Fête du vélo

Zibeline n°52, juin 2012

2012.05.23.Zibeline.La petitereinedevriendragrande

20 minutes 15 05 2012

2012.05.15.20minutes.Trois jours de fête pour les cyclistes

WIki2D, 2 mai 2012

2012.05.02.velo-marseille.econimie responsable

La Marseillaise, 26 avril 2012

2012.04.26.La Marseillaise.Samedi5 mai manifestation pour les vélos

Maxi Sciences, 26 mars 2012

2012.03.26.Maxi sciences. Marseille des cyclistes en colère

La Marseillaise, 29 mai 2012

FDV la marseillaise du 29 05 12

Direct Marseille, 1er juin 2012

directmars-1erjuin2012

La Marseillaise, 23 septembre 2007

2007.09.23.La Marseillaise.Les cyclistes veulent faire préférer le vélo 1314 1080

2007.09.23.La Marseillaise2.Les cyclistes veulent faire préférer le vélo 1920 669

 

La Marseillaise Août 2012

marseillaise 08 12

La Provence 20 septembre 2012

2012.09.20.La Provence.Vieux-Port les cyclistes grondent toujours800

LCM Vidéo du 26 Avril 2012

 

Un arrêté municipal stipule que les cyclistes, sur le bas de la Canebière, sont soumis aux mêmes restrictions que les automobilistes.

LCM Vidéo du 11 Septembre 2012

Les cyclistes marseillais sont en colère depuis le changement du sens de circulation sur la Canebière.

La Marseillaise 28 août 2012

2012.08.28. La Marseillaise.La Canebière interdite aux vélos900

Carfree 24 août 2012

2012.08.24.Carfree.fr.Quand la connerie des uns sape la santé des autres900

La Provence Avril 2012


provence avril2012

La Provence 17 août 2012

2012.08.17.La Provence.Greeters fait découvrir les charmes de la ville aux étrangers900

Marsactu 27 07 2012

2012.07.27.Marsactu1.MPM va brancher une cinquantaine de stations services électriques900

2012.07.27.Marsactu2.MPM va brancher une cinquantaine de stations services électriques

 

La Marseillaise 11 juillet 2012

2012.07.11.La Marseillaise.la justice donne raison aux cyclistes900

La Provence 10 juillet 2012

2012.07.10.La Provence.MPM condamnée800

Varsovie et Marseille, villes les plus embouteillées d'Europe

 

 

Marseille, 2ème ville embouteillée d'Europe

 

Le Monde.fr avec AFP | 10.07.2012

Varsovie et Marseille sont les deux villes les plus embouteillées d'Europe, selon une étude réalisée par le fabricant de navigateurs GPS TomTom et publiée mardi.

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Varsovie est en tête de ce classement de 31 villes européennes, suivie de Marseille, Rome, Bruxelles et Paris. Dans la capitale polonaise, le temps de trajet est de 42 % plus long dans les bouchons que quand la circulation est fluide, et 89 % plus long pendant l'heure de pointe du matin.

Marseille devance Paris (5e) dans le peloton de tête du classement, où seules deux villes en France apparaissent. Dans la cité phocéenne, les automobilistes passent 41 % de plus de temps de trajet lorsque le trafic est congestionné que lorsqu'il est fluide. Les trajets sont environ 80 % plus longs lors des heures de pointe du matin et du soir.

L'indice d'embouteillage de TomTom se base sur les temps de trajet réels mesurés grâce aux données de géolocalisation des GPS utilisés par les automobilistes. L'étude compare également le niveau d'embouteillage entre janvier et mars 2012 à la même période en 2011. Cette comparaison montre que la circulation s'est densifiée à Munich, Berlin, Marseille et Vienne tandis qu'elle s'est apaisée à Lisbonne, Bern, Amsterdam, Milan et Rome.

Les dix villes les plus embouteillées d'Europe

1. Varsovie

2. Marseille

3. Rome 

4. Bruxelles 

5. Paris 

6. Dublin 

7. Bradford-Leeds 

8. Londres 

9. Stockholm 

10. Hambourg

 

Marseille, championne de France des bouchons

 

Marseille, 1ère ville embouteillée de France

Métro, 10/07/2012

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Photo : Bordas/sipa

L'enquête réalisée pour le fabricant de GPS Tom Tom place la cité phocéenne à la deuxième place européenne derrière Varsovie.

Bonnet d'âne pour Marseille. La ville se classe à la deuxième place des métropoles européennes les plus embouteillées après Varsovie. C'est ce qui ressort d'une enquête réalisée pour le fabricant de navigateurs GPS Tom Tom. Un classement établi sur la base des temps de trajet. En cas de bouchons dans la ville, le parcours au volant de votre voiture serait rallongé de 41 %. Pire si c’est aux heures de pointe. Le temps de trajet est alors augmenté de 80 %.

Un constat  qui n'étonne pas Patrick Rock. Le président de l’association Prévention Routière pointe du doigt les problèmes d’infrastructures de la ville. "Au lieu de faire des contournements, toutes les autoroutes autour de Marseille convergent vers le centre-ville. C’est sûr qu’il est difficile de faire des périphériques avec la mer et les collines, mais les infrastructures ne sont plus adaptées au nombre croissant d’automobilistes."

Des conducteurs bien souvent coupables aussi selon le spécialiste de la route. « Des efforts en matière de vidéo-verbalisation sont faits pour limiter les double-file, mais ça reste une pratique très répandue. Il suffit d’une voiture mal garée pour bloquer toute la circulation ».

 

Un risque sanitaire accru

Marseille malade de ces bouchons, le constat inquiète le directeur d’Air Paca, Dominique Robin. « Ce n’est pas un bon signe commente-t-il. Si les trajets augmentent de 80 % aux heures de pointe, ça veut aussi dire que les automobilistes restent deux fois plus longtemps exposés aux rejets de gaz ».

Car selon lui, les bouchons riment avec expositions aux pollutions.  « Une étude a démontré que l’air respiré dans les habitacles en cas d’embouteillage est deux à trois fois plus pollué qu’à l’extérieur. Le conducteur respire alors les particules fines de la voiture de devant »

 

Ecosapiens 6 juillet 2012

2012.07.06.Ecosapiens.Collectif vélos en ville de Marseille900

La Provence 5 juin 2012

2012.05.06.La Provence1. Vélos à Marseille ça pédale dans le bon sens900

2012.05.06. La Provence2. Vélos à Marseille ça pédale dans le bon sens900

La Marseillaise 5 juin 2012

2012.06.05.La Marseillaise.Le CVV poursuit sur sa voie900

La Provence, 4 juin 2012

2012.06.04.La Provence.Vélos en ville fête la petite reine900

La Provence 4 juin 2012

2012.06.04.La Provence.Vélos en ville fête la petite reine900

La Marseillaise 3 juin 2012

2012.06.03.La Marseillaise.Faites du vélo900

Wiki2D La Provence 3 juin 2012

2012.06.03.Wiki2DLa Provence1.Fête du vélo les cyclistes envahissent Marseille900

2012.06.03.Wiki2DLa Provence2.Fête du vélo les cyclistes envahissent Marseille900

ITR mobile 1er juin 2012

2012.06.01.ITR mobile.Les GPS Mio Cyclo partenaires officiels de la Fête du vélo les 1ers 2 et 3 juin 2012900

La Provence 1er juin 2012

2012.06.01.La Provence1.Le vélo une affaire qui roule900

2012.06.01.La Provence2.trois jours  pour s erégaler à vélo dans la région900

2012.06.01.La Provence3.Ma vie sans voiture à bicyclette à Marseille900

Marsactu 1er juin 2012

2012.06.01.Marsactu.Notre pêche à bicyclette des bons plans900

Marseille 13 juin 2012

2012.06.Marseille13 1.Fête du vélo

2012.06.Marseille13 2.Fête du vélo900

2012.06.Marseille13 3.Fête du vélo

20 minutes 1er juin 2012

2012.06.01.20minutes.Enfourchez vos bicyclettes le vélo est à la fête800 719x1080

2012.06.01.20minutes2 Enfourchez vos bicyclettes le vélo est à la fête 793x1080

2012.06.01.20minutes3 Enfourchez vos bicyclettes le vélo est à la fête 1574x1080

 

20 minutes 31 mai 2012

2012.05.31.20minutes.Le biclou en libre service roule900

Maritima info 30 mai 2012

2012.05.30.Maritimainfo.Marseille fête le vélo du 1er au 3juin900

Pistes Solidaires 25 mai 2012

2012.05.25.Site web de Pistes Solidaires.Partageons nos outils900

Aubagne en Vélo 21 mai 2012

2012.05.21. Aubagne en vélo.La fête du vélo900

Le blog des Poulets Bicyclettes 18 mai 2012

2012.05.18.Le blog des poulets bicyclettes. La fête du vélo 2012 à Marseille900

La Provence 15 mai 2012

2012.05.15.La Provence. Fête du vélo début juin oubliez la voiture800

La Marseillaise 15 mai 2012

2012.05.15.La Marseillaise.La petitereine dunweekend 900917 108015 mai 2012

La Provence 6 mai 2012

2012.05.06.La Provence1. Vélos à Marseille ça pédale dans le bon sens900

2012.05.06. La Provence2. Vélos à Marseille ça pédale dans le bon sens900

20 minutes 27 avril 2012

2012.04.27.20minutes.Canebière le vélo pourrait rouler à nouveau900

La Provence 26 avril 2012

2012.04.26.la Provence1.La Canebière dit oui au vélo 1126x1080

 

2012.04.26.la Provence.La Canebière dit oui au vélo900

2012.04.26.La Provence2.La Canebière dit oui au vélo900

Marsactu 9 avril 2012

2012.04.09.Mlactu.fr.Le CVV reste dans la roue de MPM900

La Provence 1er avril 2012

2012.04.01.La Provence.La rue Moustier rendue à ses habitants900

My little Marseille 27 mars 2012

2012.03.27.My little Marseille.Les bricolos du vélo900

20 minutes, 23 mars 2012

2012.03.23.20minutes. A Marseille les cyclistes cherchent enrore leur place

Marsactu, 21 mars 2012

marsactu mars2012

2012.03.21.Marsactu2. Sur la Canebière le vélo mis à lamende900

 

 

 

La Provence 21 mars 2012

2012.03.21.La Provence.Les cyclistes dégainent leur carnet à souche900

Marsactu 21 03 2012

La Marseillaise 20 mars 2012

2012.03.20.La Marseillaise.Faux PV900

Les brigades du stationnement gênant 13 mars 2012

Les Brigades du Stationnement gênant

13 mars 2012

 

A l'occasion de la campagne nationale "Respectez les cyclistes" organisé du 19 au 25 mars 2012 par la FUB et de la Semaine Internationale de la Courtoisie sur la ROute du 19 au 24 mars 2012 organisée par l'AFPC, le Collectif Vélos en Ville organise localement l'action "Respectez les cyclistes" et lance un jeu-concours. 

Comme partout en France, l'utilisation du vélo à Marseille est en pleine expansion. Pourtant la prise en compte des cyclistes dans les rues de notre ville est encore largement déficiente. Des incivilités - qui semblent encore "banales" à trop de marseillais - sont souvent en cause dans des accidents: stationnement en double file, sur les passages piétons, les trottoirs ou les aménagements cyclables. Marseille est championne du monde pour ce genre de sport. Le Collectif Vélos en Ville organise une action afin de communiquer sur les dangers que causent aux cyclistes et autres modes doux ceux qui stationnent mal leur véhicule à moteur. 

Ainsi, les "Brigades des Stationnements Gênants", réunissant piétons, cyclistes et handicapés iront sensibiliser avec tout leur humour et leurs PV factices, les automobilistes et conducteurs de deux-roues motorisés aux conséquences des stationnements sur trottoirs, passages piétons et autres bandes cyclabls et plus généralement sur le partage de la voirie et le respect des aménagements afin de cohabiter et de se déplacer en toute sécurité. Rendez-vous le mardi 20 mars à 17h00, métro Cours Julien. 

La photo jointe au communiqué et datée de mars 2011 illustre assez bien le sort de la bande cyclable du Boulevard de Paris. Cette photo fut également la première duahine du concours photo organisé entre les participants de la précédente édition des Brigades du Stationnement Gênant. 

Cette année le jeu concours de photos de stationnements cavaliers est renouvelé et vous pouvez participer en nous envoyant vos meilleures trouvailles à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.. Le gagnant verra son oeuvre exposée au local et sur le site web de l'association qui défend les droits des cyclistes à Marseille, votre association, le Colelctif Vélos en Ville. Il recevra également un carnet de faux PV et des autocollants eEspectez les Cyclistes de la FUB. 

 

Du respect et de la courtoisie...

Comme partout en France, l'utilisation du vélo est en pleine expansion à Marseille. Pourtant la prise en compte des cyclistes dans les rues de notre ville est encore largement déficiente.

Inconfort, insécurité y sont encore trop souvent le lot des usgers vulnérables (piétons, handicapés, personnes à mobilité réduite, cyclistes). Les piétons, en particulier, en payent le prix fort. 

En effet, si le nombre de tués en voiture diminue régulièrement chaque année, ce n'est pas le cas pour les piétons. 561 piétons ont été tués en 2007, soit 5% de plus qu'en 2006.La plupart de ces tués l'ont été en agglomération. Dans le même temps, le nombre de tués en voiture diminuait de 6%. Des incivilités - qui semblent encore "banales" à trop de marseillais - sont souvent en cause dans ces accidents : stationnement en double file, sur les passages piétons, les trottoirs ou les aménagements cyclables. Marseille est championne du monde pour ce genre de sport. 

C'est pourquoi le Collectif Vélos en Ville organise l'action "Respectez les cyclistes" afin de sensibiliser les automobilistes et les conducteurs de deux-roues motorisés sur le respect d'un mode de déplacement présentant de nombreuses solutions à nos problèmes de sécurité.  

 

...pour un mode de déplacement qui présente de nombreuses solutions à nos problèmes de société.

A l'heure où les prix de l'essence atteignent de sommets, où les études montrent que Marseille est la 8eme ville la plus embouteillée d'Europe ou que le respect des normes de pollution se traduirait par une augmentation de l'espérance de vie jusqu'à 3 mois à Marseille et un bénéfice d'environ 31,5 Milliards d'euros, il est temps de donner au vélo la place qu'il mérite.

Mais ce n'est pas là, les seuls avantages du vélo en ville pour notre société, comme le titre le Club des Villes et Territoires Cyclables : « le Vélo remède anti-crise ». Rapidité, ponctualité, sécurité routière, santé, économie, pollution, cohésion sociale ou territoriale ou plus simplement meilleure qualité de vie pour tout le monde, les avantages du vélo sont si nombreux qu'il devient de plus en plus évident qu'il doit être soutenu tant par le gouvernement au travers d'un plan national vélo que localement par les collectivités qui bénéficieront des externalités positives.




Fédération Française des usagers de la Bicyclette

Association Française de Prévention des Comportements sur la Route

 

 

Marsactu 29 février 2012

2012.02.29.Marsactu Le réaménagement du vieux port réaménagé 900

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La Marseillaise 25 novembre 2011

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La Provence 25 novembre 2011

2011.11.25.La Provence.70 u pour stationner votre vélo 799x1080

Blog Marseille part en live, 11 octobre 2011

2011.10.11.Blog Marseille part en live Marsatac 2011 la révolte positive dun festival à Marseille 747x1080

2011.10.11.Blog Marseille part en live2 Marsatac 2011 la révolte positive dun festival à Marseille

 

La Provence 23 septembre 2011

2011.09.23.La Provence. Le coup de gueule du Collectif Vélos en Ville 1244x1080

Jeudi 22 septembre 2011

Journée Mondiale sans voitures et manifestation sur le futur Bd Circulaire de Marseille

journeemondiale sans la voiture

A l’occasion de la journée Mondiale [1] sans voiture et pour le dernier jour de la Semaine Européenne de la Mobilité, le Collectif Vélos en Ville organise une manifestation en collaboration avec d’autres associations et collectifs, tels que Vélorution Marseille, Proxy-Pousse et Vélo-Utile, pour revendiquer plus de place pour le vélo à Marseille.

La manifestation sera l’occasion de mettre les projecteurs sur le futur et déjà fameux boulevard circulaire : Un nouveau boulevard comme on les aime bien à Marseille, c'est-à-dire : Bagnophile et Vélophobe.

Bagnophile, parce qu’à Marseille on ne fera jamais le choix de réduire la place de la voiture en ville, et que donc, par le principe des vases communiquant, lorsqu’une autoroute urbaine - en l’occurrence ici celle du vieux Port - diminue de taille alors une autre grossit un petit peu plus loin (à plus ou moins un kilomètre).

Vélophobe, parce qu’à Marseille on bafoue systématiquement une loi, joliment baptisée loi LAURE, et rebaptisée L228-2 du Code de l’Environnement qui stipule que « à l’occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l’exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d’aménagements sous forme de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants… »

Il semblerait donc que le futur boulevard circulaire, soit considéré comme une autoroute ou que, comme à accoutumée à Marseille, on ne tienne pas compte de la loi.
Rendez-vous devant la Mairie Centrale Quai d’Honneur à Marseille, le jeudi 22 septembre à 18H30 pour une visite guidée.

 

Marsactu, 22 septembre 2011

2011.09.22.Marsactu. vélo un schéma directeur pour enfin changer de braquet à Marseille. 679x1080
2011.09.22.Marsactu. vélo un schéma directeur pour enfin changer de braquet à Marseille2 769x1080
 
2011.09.22.Marsactu. vélo un schéma directeur pour enfin changer de braquet à Marseille3 1920x593

Marsatac 2011

Bandeau Marsatac 2011

A vélo à Marsatac

screenshot gmaps marsatac2010

 

 

Pour la troisième fois, les associations Orane et vélos en ville ont initié un partenariat pour un marsatac durable et solidaire. Aujourd’hui, l’événement est reconnu comme pilote en la matière en Région PACA .

Lire la suite : Marsatac 2011

20 minutes, 11 juillet 2011

Collectif Vélos en Ville Marseille Aménagements cyclables sondage cyclistes

Direct Marseille 30 mai 2011

2011.05.30.Direct Marseille.Bronzer ou pédaler les deux bien sûr 1067x1080

La Marseillaise 30 mai 2011

2012.05.30.La Marseillaise.La fête du vélo 2011 conquiert la Corniche900

2012.05.30.La Marseillaise2.La fête du vélo 2011 conquiert la Corniche900

La Provence 30 mai 2011

2011.05.30.La Provence.enfin le bout du tunnel900

2012.05.30.La Provence.rêvons de vélo en ville900

2011.05.30.La Provence2.Revons de vélo en ville900

2011.05.30.La Provence.je suis pour la vélorution9002012.05.30.La Provence4.rêvons de vélo en ville900

2012.05.30.La Provence5.rêvons de vélo en ville900

20 minutes 30 mai 2011

2011.05.30. 20minutes.Le vélo veut de la place face à lauto 1257x1080

La Provence 28 mai 2007

2007.05.28.La Provence.Journée sans tabac saveurs du terroir et balade à vélo 730x1080

Marseille l'Hebdo 11 mai 2011

2011.05.11.Marseille lHebdo.Le vélo à tout va mieux vaut pédaler 783x1080

2011.05.11.Marseille lHebdo2.Le vélo à tout va mieux vaut pédaler 826x1080

TPBM, 6 avril 2011

2011.04.06 TPBM respectez cyclcistes

La Provence 1er avril 2011

2011.04.01.La Provence. La Petite révolution de Vélorution 878x1080

La Marseillaise, 18 mars 2011

2011.03.18.La Marseillaise.Initiative piétons et cyclistes ensemble pour des rues plus sûres 1054x1080

20 minutes 21 février 2011

2011.02.21.20minutes. le vélo un peu à plat dans Marseille 993x1080

Métro 16 février 2011

2011.02.16.Métro. Quelle place pour le vélo 325x1080

20 minutes 15 décembre 2010

2010.12.15.20minutes.Rouler loa nuit à vélo

La Provence 30 novembre 2010

2010.11.30.La Provence.La Provence rue Fontange attention aux vélos 1395x1080

La Marseillaise 28 novembre 2010

2010.11.28.La Marseillaise.Quand les priorités changent Page 1900

2010.11.28.La Marseillaise.Quand les priorités changent Page 2900

La Provence, 25 septembre 2010

2010.09.25.La Provence rue fontange les vélos encore mal vus840

La Provence 7 juin 2010

2010.06.07 La Provence FDV2010 - Page1

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La Marseillaise 7 juin 2010

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Marseille l'Hebdo 1er juin 2010

 2010.06.01.Marseille lhebdo.pédaler en ville chiche 791x1080

2010.06.01.Marseille lHebdo.Avec vélos en ville la ville se parcours comme sur des roulettes ou presque

2010.06.01.Marseille lHebdo.Vélorution une révolution en marche

 

2010.06.01.Marseille lHebdo.jamais sans mon bike

2010.06.01.Marseille lHebdo.jamais sans mon bike2

2010.06.01.Marseille lHebdo.Près de 10 kilomètres et même pas mal

 

2010.06.01.Marseille lHebdo.Près de 10 kilomètres et même pas mal2

La Marseillaise, 31 mai 2010

2010.05.31 La Marseillaise FDV2010

La Marseillaise 31 mai 2010

2010.05.31.La Marseillaise1.Les cyclistes ont le champ libre 928x1080

2010.05.31.La Marseillaise2.Les cyclsites ont le champ libre 1133x1080

La Provence 3 mai 2010

2010.05.03.La Provence.La ville offre sa tournée à vélo 1484x1080

2010.05.03.La Provence2.La ville offre sa tournée à vélo 815x1080

 

La Provence 28 mars 2010

2012.03.28.La Provence.ligne2 du tram terminus Euroméditerranée-Arenc

2012.03.28.La Provence2.ligne2 du tram terminus Euroméditerranée-Arenc

La Marseillaise 21 mars 2010

2010.03.21.La Marseillaise.La Corniche à vélo ce nest pas jojo 1126x1080

2010.03.21.La Marseillaise2.La Corniche à vélo ce nest pas jojo 898x1080

La Marseillaise 9 décembre 2009

2009.12.09. La MArseillaise. Faire entendre la voix des cyclistes 847x1080

2009.12.09. La MArseillaise2. Faire entendre la voix des cyclistes 569x1080

20 minutes 8 décembre 2009

2009.12.08.20minutes.les pistes cyclables restent sur le carreau

La Provence, 10 octobre 2009

2009.10.10.La Provence1.Voies cyclables la ville enfin sur la bonne voie

2009.10.10.La Provence2.Voies cyclables la ville enfin sur la bonne voie

2009.10.10.La Provence3.Voies cyclables la ville enfin sur la bonne voie

La Provence 21 septembre 2009

2009.09.21.La Provence.vélo électrique

La Marseillaise, 8 juin 2009

2009.06.08.La Marseillaise.Une parade haute en couleur

2009.06.08.La Marseillaise.Une parade haute en couleur2

20 minutes 5 juin 2009

2009.06.05.20 minutes. Pas encore au bout de la piste

La Provence, juin 2009

2009.06.La Provence. 3000cyclistes ont célébré la petite reine1 1117x1080
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
2009.06.La Provence. 3000cyclistes ont célébré la petite reine2 217x1080

Direct Marseille, 3 juin 2009

2009.06.03.Direct Marseille.FDV

Juin 2009

2009.06.Deux roues La Corniche rendue aux voitures 469x1080

La Marseillaise, 15 mai 2009

2009.05.15.La Marseillaise.Les cyclistes font de la résistance

2009.05.15.La Marseillaise2.Les cyclistes font de la résistance

La Marseillaise, 257 mars 2009

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2009.03.27.La Marseilaise.La traque au stationnement sauvage2 JPG

La Provence 16 mars 2009

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La Marseillaise, 16 mars 2009

2009.03.16.La Marseillaise.Marseille à vélo cest pas un cadeau

2009.03.16.La Marseillaise2.Marseille à vélo cest pas un cadeau

La Marseillaise 10 décembre 2008

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Vélocité n°98, décembre 2008

2008.12.Vélocité n98.Marseille la rue est à nous aussi

Marseille Hebdo 2008

2008.Marseille lhebdo le vélo roi 785x1080

La Provence 7 novembre 2008

2008.11.07.La Provence1.Rendons la Corniche aux piétons

2008.11.07.La Provence.Rendons la Corniche aux piétons

La Provence, 4 novembre 2008

2008.11.04.La Provence.Les associations réclament plus de transport propres

20 minutes, 4 novembre 2008

2008.11.04.20 minutes.Remboursement en rayon pour le vélo

La Marseillaise, 19 octobre 2008

2008.10.19.La Marseillaise.Piétons et cyclistes en quête de respect

La Provence, 4 juillet 2008

2008.07.04.La Provence.Sensibiliser les gens

Marseille Hebdo, 30 avril 2008

2008.04.30.Marseille lHebdo.Le vélo simpose dans les rues de Marseille

 

20 minutes 6 mars 2008

2008.03.06.20minutes.Un guide pour que le vélo change de braquet

La Provence 6 mars 2008

2008.03.06.La Provence.Le guide du vélo tranquille est sorti

Métro, 4 mars 2008

2008.03.04.Métro.Le vélo peine à sinvestir dans la campagne

Marseille l'Hebdo, 27 février 2008

2008.02.27.Marseille lHebdo.Comment faire du vélo en ville tranquille

La Marseillaise, 7 février 2008

La Marseillaise 27 janvier 2008

2008.01.27.La Marseillaise.Pas de place pour les vélos près des gares

VSD janvier 2008

2008.01.VSD. Lasociation collectif vélos en ville 1659x1080

20 minutes 2007

2007.20 minutes. Que la lumière soit sur les vélos 1472 1080

La Provence 22 octobre 2007

2007.10.22.La Provence. Après lauto-école le vélo-école

La Marseillaise 19 octobre 2007

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La Marseillaise 27 septembre 2007

2007.09.22.La Marseillaise.Les cyclistes manifestent

La Provence 23 septembre 2007

2007.09.23.La Provence.Le vélo gagne du terrain mais peut mieux faire

La Provence 10 septembre 2007

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La Provence 4 juin 2007

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2007.06.04.La Provence2.Mèfi la petite reine va bousculer les autos

La Provence 2 juin 2007

2007.06.02.La Provence.En selle pour une nouvelle politique du vélo en ville

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2007.06.01.Marseille Plus.Faites du vélo

La Provence 30 mai 2007

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2007.05.30.La Provence2.Ce week-end le vélo veut sa place au soleil 209x1080

Marseille l'Hebdo 30 mai 2007

2007.05.30. Marseille lHebdo. Les vélos envahissent la chaussée 462x1080

La Provence des Associations 27 mai 2007

2007.05.27.La Provence. les dates à retenir. 1072x1080

La Marseillaise 13 mai 2007

2007.05.13.La Marseillaise.Tous à vélo 911x1080

La Provence Associations 25 avril 2007

2007.04.25.La Provence Associations. Et si vous deveniez des pros du vélo 592x1080

Accents avril 2007

2007.04.Accents.Tous à vélo 1640x1080

Marseille Plus 3 avril 2007

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2007.04.03. Marseille Plus2.Marseille Le vélo devrait enfin sortir de lombre

La Marseillaise, 14 mars 2007

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La Marseillaise 23 février 2007

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Marseille l'Hebdo, 18 février 2007

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Février 2007

2007.02.Les vélos arrivent à Marseille

20 minutes 27 janvier 2007

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La Marseillaise, 5 décembre 2006

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2006.12.05.La Marseillaise.Vélo à louer cherche piste cyclable2. 1024x648

2006 Apprendre le vélo en ville

2006.Transports Apprendre le vélo en villeok

Métro, 10 octobre 2006

2012.10.10.Métro.Polémique sur les chiffres à MPM 620x768

La Marseillaise 4 octobre 2006

2006.10.04.La Marseillaise. Le vélo entre en piste 402x1080

Marseille l'Hebdo 27 septembre 2006

2006.09.27.Marseille Hebdo.Marseille en vélo cest possible 1 551x768

2006.09.27.Marseille Hebdo.Marseille en vélo cest possible 2 526x768

2006.09.27.Marseille Hebdo.Marseille en vélo cest possible 3 577x768

2006.09.27.Marseille Hebdo.Marseille en vélo cest possible 4 592x768

2006.09.27.Marseille Hebdo.Marseille en vélo cest possible 5 521x768

2006.09.27.Marseille Hebdo.Marseille en vélo cest possible 6 579x768

20 minutes, 25 septembre 2006

2006.09.25.20 minutes. Vélos en ville se balade ddes quartiers nord au vieux port

La Provence, 23 septembre 2006

2006.09.23.La Provence.Pas facile de faire du vélo dans la ville 744x1080

La Marseillaise 23 septembre 2006

2006.09.23.La Marseillaise.A Marseille à vélo on dépasse les autos 628x1080

La Marseillaise, 19 septembre 2006

2006.09.19.La Marseillaise. Tous à vélo pour changer dèreok. 500x768

2006.09.19.La Marseillaise. Tous à vélo pour changer dère2. 1024x751

Métro, 19 septembre 2006

2006.09.19. Métro.Il est temps de se bouger différemment 1 738x1080
2006.09.19.Métro.Il est temps de se bouger  différemment 2 1468x1080
 

20 minutes, 13 septembre 2006

2006.09.13.20minutes.Le tramway fausse piste pour les vélos 462x768

La Provence 10 septembre 2006

2006.09.10.La Provence. 200 associations font leur promo à Borély 486x1080

La Provence 9 septembre 2006

2006.09.09.La Provence.Les candidats au bénévolat sont attendus au parc borély 1305x1080

La Marseillaise, 1er septembre 2006

2006.09.01.La Marseillaise.Linvention citoyenne 563x768 563x768

La Provence 10 juillet 2006

2006.07.10.La provence.Tous à la plage à vélo 470x1080

La Marseillaise 12 juin 2006

2006.06.12.La Marseillaise. Mille vélos pour rouler en paix 1524x1080

La Provence 12 juin 2006

2006.06.12.La Provence.Démonstration de force des adeptes du vélo en ville 792x1080

Vélo opinion, juin 2006

 
2006.06.Véloopinion Et si le vélo était lavenir de Marseille 776x1080
2006.06.Véloopinion Et si le vélo était lavenir de Marseille2 742x1080
 
 
2006.06.Véloopinion Et si le vélo était lavenir de Marseille3 727x1080
 
2006.06.Véloopinion Et si le vélo était lavenir de Marseille4 737x1080
2006.06.Véloopinion Et si le vélo était lavenir de Marseille5 814x1080
2006.06.Véloopinion Et si le vélo était lavenir de Marseille6 766x1080

La Marseillaise, 30 mai 2006

2006.05.30.La Marseillaise.Au boulot à vélo. 340x1080

Marseille l'Hebdo, 18 mai 2006

2006.05.18.Marseille lHebdo.Ecole du vélo

La Provence 2 février 2006

2006.02.02.LaProvence.Les quartiers sud pédalent au ralenti 810x1080

La Provence, 1er février 2006

2006.02.01.La Provence.Les quartiers sud pédalent au ralenti. 780x1080

20 minutes 20 janvier 2006

2006.01.20.20 minutes.Vélos la roue tourne à Marseille 963x1080

La Marseillaise 17 janvier 2006

2006.01.17.La Marseillaise.vélo en ville briller pour la sécurité

La Provence 9 janvier 2006

2006.01.09.La Provence.ils vont travailler en vélo et ça marche 1708x1080

Marseille l'Hebdo, 7 décembre 2005

2005.12.07.MarseillelHebdo. Comment prendre le bus cycliste 463x1080

La Provence 30 novembre 2005

2005.11.30.La Provence.Le bus cyclable entre en piste

La Marseillaise 30 novembre 2005

2005.11.30.La Marseillaise.Bus cycliste tout le monde pédale à la queue le leu 1107x1080

La Provence 20 novembre 2005

2005.11.20.LaProvence.Ils veulent des arceaux pour les vélos

La Provence Associations 18 novembre 2005

2005.11.18.La Provence. Vélo trotinette patinscest du propre

Vélo opinion, novembre 2005

2005.11.véloopinion.cvv 700x1080
2005.11.véloopinion.cvv2 700x1080
2005.11.véloopinion.cvv3 694x1080
2005.11.véloopinion.cvv4 693x1080
2005.11.véloopinion.cvv5 696x1080
2005.11.véloopinion.cvv6 702x1080

La Provence 27 octobre 2005

2005.10.27.La Provence.Avec les bus en rade on ressort les vélos 1025x1080

La Provence, octobre 2005

2005.10.La Provence.Opération cycliste visible. 1029x1080

La Marseillaise, 23 septembre 2005

2005.09.23.La Marseillaise.minutes marseillaise sans voiture 1329x1080
 
 

La Marseillaise 23 septembre 2005

2005.09.23.La Marseillaise.minutes marseillaise sans voiture 1329x1080

La Provence 23 septembre 2005

2005.09.23.La provence.des vélos et des rollers contre les autos

La Provence 22 septembre 2005

2005.09.22.La Provence.Une minutes contre le tout bagnole

La Marseillaise 22 septembre 2005

2005.09.22.La Provence.Une minutes contre le tout bagnole 1107x1080

Métro, 21 septembre 2005

2005.09.21.Métro.Lautomobile cest sacré 712x1080

Marseille LHebdo 21 septembre 2005

2005.09.21.Marseille LHebdo. La minute sans voiture

Marseille L'Hebdo 21 septembre 2005

2005.09.21.MarseilleLHebdo.La fête du plateau huitième 735x1080

La Provence 20 septembre 2005

2005.09.20.LaProvence.Métroboulot vélo et si on roulait écolo 645x1080

La Provence 15 septembre 2005

2005.09.15.LaProvence.Pour vous déplacer choisissez le vélo

Marseille L'Hebdo 14 septembre 2005

2005.09.14.MarseilleLHebdo.Sur le ton du vélo militant

La Marseillaise 31 août 2005

2005.08.31.LaMarseillaise.octogénaire et cycliste devant léternel 773x1080

La Provence 23 juillet 2005

2005.07.23.La Provence. Coup de chapeau aux accros du vélo 1759x1080

Métro 20 juillet 2005

2005.07.20.metro.Vélos à Marseille agir autrement pour lenvironnement 556x1080

La Marseillaise 6 juin 2005

2005.06.06.La Marseillaise.500 cyclistes paradent sur la corniche 986x1080

La Provence 6 juin 2005

2005.06.06.La Provence.Du David à la mairie 500  cyclistes militent pour de vraies pistes 986x1080

20 minutes 6 juin 2005

2005.06.06.20minutes.Les cyclistes veulent changer de braquet 1556x1080

La Marseillaise 3 juin 2005

2005.06.03.La Marseillaise.Le vélo roi de la ville le temps dune fête 770x1080

Marseille Plus 3 juin 2005

2005.06.03.Marseille Plus.La corniche à vélo 462x1080

Métro, 3 juin 2005

2005.06.03.Métro. redécouvrir les joies du vélo ce we 1887x1080

Marseille L'Hebdo 1er juin 2005

2005.06.01.Marseille lhebdo.A vélo sur la corniche 1571x1080

Marseille La Cité mai 2005

2005.05.Marseille La Cité.Perspectives et propositions dalternatives 390x1080

La Provence 10 avril 2005

2005.04.10.LaProvence.Les autos verbalisés par les cyclistes 502x1080

La Provence 27 mars 2005

2005.03.27.LaProvence.Devenir solidaire et éco-marseillais 555x1080

Marseille L'Hebdo, 26 janvier 2005

2005.01.26.Marseille LHebdo. Alternatives vive le vélo 731x1080

La Marseillaise 13 décembre 2004

2004.12.13.La Marseillaise.Le collectif Vélo en Ville poursuit sa route

La Marseillaise 10 décembre 2004

2004.12.10.La Marseillaise.Mag la petite reine du vélo 624x1080

La Provence, 5 décembre 2004

2004.12.05.LaProvence.jour de fête pour la petite reine à Campagne Lévèque 698x1080

La Provence 4 décembre 2004

2004.12.04.La Provence.Le vélo a enfin pignon sur rue 502x1080

Marseille L'Hebdo 24 novembre 2004

2004.11.24.MarseilleLHebdo. Les vélos changent de braquet en ville 320x1080

Marseille L'Hebdo 13 octobre 2004

2004.10.13.Marseille LHebdo. La corniche et les vélos 299x1080

La Provence 9 septembre 2004

2004.09.09.La Provence.La Corniche transormée en gigantesque promenade 411x1080

La Marseillaise 7 juin 2004

2004.06.07.La Marseillaise.Grand souk au Cours Ju 870x1080

Marseille Plus 16 avril 2004

2004.04.16.Marseille Plus. TOus en selle dimanche 633x1080

20 minutes 16 avril 2004

2004.04.16.20minutes.Marseille en queue du peloton 797x1080

Marseille L'Hebdo avril 2004

2004.04.Marseille lHebdo. Les vélos envahissent la ville 1137x1080

Marseille l'Hebdo juin 2002

2002.06.Marseille LHebdo.Les bons plans de Marseille lHebdo 1284x1080

La Provence 20 mai 2002

2002.05.20.La Provence.une balade pour profiter tranquillement du bord de mer 1069x1080

Marseille L'Hebdo 9 mai 2002

2002.05.09.Marseille lHebdo.A bicycletter 983x1080

La Provence 21 octobre 2001

2001.10.31.La Provence.Environnement 250 militants sous la pluie 919x1080

La Provence 20 octobre 2001

2001.10.31.La Provence.Environnement 250 militants sous la pluie 919x1080

Vélocité, septembre octobre 2001

2001.09.Marseille tout est à fairePage1764x1080

2001.09.Marseille tout est à fairePage2764x1080

 

2001.09.Marseille tout est à fairePage3764x1080

La Provence juin 2001

2001.06.La Provence.Pistes cyclables du néant aux petits progrès 516x1080

La Marseillaise 3 juin 2001

2001.06.03.La Marseillaise. A velo on depasse les autos.pas sans risqueok

La Provence, 16 mai 2001

2013.05.16.La Provence. La voiture toujours partout738x1080

La Provence, 27 janvier 2001

2001.01.27.La provence.ils manifestent à vélo 609x1080

La Provence 27 juin 1999

1999.06.27.La Provence.Le collectif vélos en ville veut que ça roule 777x1080

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